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無(wú)縫(féng)綫路位(wèi)移觀測設備在青藏(cáng)鐵路公(gōng)司(sī)運(yùn)用

更新時間：2020-06-11 點擊(jī)次數：3286次

　　我(wǒ)單位(wèi)研發(fā)的無(wú)縫綫路(lù)位(wèi)移觀測設(shè)備於2018年(nián)10月(yuè)在青藏(cáng)鐵(tiě)路(lù)公(gōng)司(sī)蘭青(qīng)綫全麵安裝完畢(bì)，通過蘭(lán)青(qīng)綫近(jìn)200公裏的(dí)鋪裝(zhuāng)，使用(yòng)以及(jí)多種(zhǒng)特(tè)殊環境下檢驗，對產品(pǐn)在不(bù)需(xū)要(yào)天窗(chuāng)點作(zuò)業，不上道(dào)即可同時檢(jiǎn)測上下(xià)股(gǔ)鋼(gāng)軌(guǐ)位(wèi)移，保障(zhàng)人(rén)身(shēn)安全，檢測(cè)精度(dù)高(gāo)給予充分的肯(kěn)定。
　　目(mù)前(qián)青(qīng)藏(cáng)鐵(tiě)路公司(sī)大批(pī)量采(cǎi)購的(dí)正在青藏綫(xiàn)上(shàng)下行K0-K270全(quán)麵(miàn)進(jìn)行(háng)鋪(pū)裝。鋪裝綫路有(yǒu)3000米以(yǐ)上(shàng)的高(gāo)海(hǎi)拔地(dì)區，有青海湖附近的濕(shī)度(dù)大的區(qū)域以及(jí)晝(zhòu)夜溫(wēn)差大的環境，經過實際(jì)運(yùn)用(yòng)，產品性能和(hé)穩定性(xìng)在這類惡劣環(huán)境下(xià)不(bù)受(shòu)影響(xiǎng)。使用本產品進行(háng)無(wú)縫綫路(lù)鋼(gāng)軌(guǐ)位(wèi)移的自動(dòng)檢測測(cè)量，降低了(liǎo)對(duì)操(cāo)作(zuò)者(zhě)的技能(néng)要(yào)求，操(cāo)作(zuò)非(fēi)常簡(jiǎn)便，使(shǐ)用方(fāng)便(biàn)，省(shěng)時(shí)高效(xiào)，僅(jǐn)需一人操作即可快(kuài)速(sù)，精確，方(fāng)便，獨立的完成(chéng)檢(jiǎn)測(cè)工(gōng)作。較好(hǎo)的滿足(zú)了當前(qián)鐵(tiě)路(lù)生產(chǎn)需要(yào)，取(qǔ)得了較(jiào)好的經(jīng)濟及(jí)社(shè)會效益。

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