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地鐵限(xiàn)界相關知(zhī)識

更新時間(jiān)：2020-07-20 點擊次(cì)數：4958次

Q1:限界的(dí)定義(yì)是(shì)什麼？

答：是指(zhǐ)限定(dìng)車輛(liàng)運行及(jí)軌道(dào)周圍(wéi)構(gòu)築物超越(yuè)（侵入(rù)）的輪廓綫。限(xiàn)界分車輛限界(jiè)，設備限界(jiè)和建(jiàn)築限(xiàn)界三種，是工程(chéng)建設，管綫和設(shè)備(bèi)安裝等必須(xū)遵守(shǒu)的(dí)依據。

Q2:什(shí)麼是(shì)建(jiàn)築限界？

建築限(xiàn)界是指(zhǐ)供(gōng)列車運行使(shǐ)用的(dí)所有固定(dìng)建(jiàn)築物結(jié)構不侵入(rù)到(dào)地鐵(tiě)車(chē)輛(liàng)運(yùn)行範圍內的一個邊(biān)界(jiè)值，一(yī)旦侵(qīn)入(rù)這(zhè)個(gè)邊界，輕(qīng)則(zé)擦傷(shāng)列(liè)車(chē)，重(zhòng)則可致使列(liè)車無(wú)法(fǎ)通過。我們通常看到(dào)的站(zhàn)台，其邊(biān)緣就(jiù)應(yīng)當(dāng)在控製建(jiàn)築(zhù)限(xiàn)界(jiè)範圍(wéi)內(nèi)。

Q3:什麼是車輛限界？

車(chē)輛限(xiàn)界(jiè)是指在(zài)考慮(lǜ)車(chē)輛基本輪廓結(jié)構的(dí)基(jī)礎(chǔ)上(shàng)，同時考(kǎo)慮其(qí)在運行(háng)過程中所產生(shēng)的橫向和豎向晃(huǎng)動的偏(piān)移量(liáng)所(suǒ)形(xíng)成大空間的包絡綫尺寸，所(suǒ)以(yǐ)這個(gè)尺(chǐ)寸(cùn)要比車(chē)輛實際的尺寸大(dà)。

Q4:軌道交(jiāo)通關於限(xiàn)界(jiè)有(yǒu)何要求？

答：一切建築物(wù)，設(shè)備(bèi)，在任何(hé)情況下均不(bù)得侵(qīn)入地鐵建築(含各(gè)類隧道(dào)建築物(wù))限界，且應滿足曲綫(xiàn)部分加(jiā)寬值需(xū)求；各種(zhǒng)車輛無論(lùn)空(kōng)，重狀(zhuàng)態(tài)，均不得超(chāo)出(chū)車(chē)輛(liàng)限(xiàn)界；與(yǔ)各(gè)種車(chē)輛(liàng)有直(zhí)接相互作(zuò)用的(dí)設備(bèi)，必須符(fú)合(hé)相關(guān)技術標準，在使用中不(bù)得超過(guò)規(guī)定(dìng)的侵(qīn)入範(fàn)圍(wéi)。

Q5:《武(wǔ)漢市軌道(dào)交(jiāo)通(tōng)管理條例》中規(guī)定(dìng)“在建和運營(yíng)的(dí)軌道交通安(ān)全保護(hù)區”設置(zhì)標準是(shì)什麼？

答(dá)：在建和運營的軌(guǐ)道交通(tōng)按照下(xià)列標(biāo)準(zhǔn)設置安(ān)全(quán)保(bǎo)護區：

(1)地(dì)下(xià)車站與(yǔ)隧道(dào)外(wài)邊綫外(wài)側五十(shí)米內(nèi)；

(2)地麵和(hé)高架(jià)車(chē)站(zhàn)以(yǐ)及(jí)綫(xiàn)路軌(guǐ)道(dào)外(wài)邊綫(xiàn)外側三(sān)十米內(nèi)；

(3)出(chū)入(rù)口(kǒu)，通(tōng)風亭(tíng)，變電站等建(構)築物外(wài)邊(biān)綫外側十米(mǐ)內(nèi)；

(4)水(shuǐ)底隧道結構外邊綫(xiàn)外(wài)側(cè)一百(bǎi)五(wǔ)十(shí)米(mǐ)內(nèi)。

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