推行(háng)式(shì)智能接觸(chù)網檢(jiǎn)測儀(yí)是電(diàn)氣化(huà)鐵(tiě)路接觸(chù)網幾(jī)何(hé)參數(shù)測量(liáng)的儀器，用(yòng)於(yú)測(cè)量鐵路接觸(chù)網各(gè)項幾何參數的多功能，多用(yòng)途，一體(tǐ)化(huà)，全自動(dòng)化的產品(pǐn)。有(yǒu)效(xiào)的降(jiàng)低了人員勞動強度，提(tí)升了測(cè)量(liáng)穩(wěn)定性(xìng)及(jí)工(gōng)作效率，科學有(yǒu)效地指(zhǐ)導接觸網的維(wéi)護(hù)。
采用區(qū)別於激光雷達(dá)的光電(diàn)技(jì)術(shù)，實(shí)現在軌道上(shàng)單(dān)人手推儀器(qì)，自動(dòng)測(cè)量(liáng)計(jì)算，實時顯示及對(duì)比，自動(dòng)記(jì)錄(lù)數據(jù)，波形圖及超限情況(kuàng)(報警)的高效測(cè)量模式(shì)，同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)圖(tú)表(biǎo)化輸出(chū)和歷史數(shù)據(jù)對(duì)比(bǐ)的(dí)高效數據(jù)分(fēn)析。
主要(yào)功能：
1，用於高速(sù)鐵(tiě)路(lù)上對接觸網參(cān)數(shù)進(jìn)行不停(tíng)車，自(zì)動(dòng)連(lián)續檢(jiǎn)測，設備為非(fēi)激光(guāng)式非接觸測量(liáng)。在軌道上推行(háng)對接觸(chù)網幾何(hé)參數(shù)（拉出(chū)值(zhí)，導高等(děng)）進(jìn)行測(cè)量(liáng)。
2，采用(yòng)筆記(jì)本(běn)電(diàn)腦(nǎo)，windows操作係統，中文(wén)操作界麵(miàn)，全(quán)智能(néng)測量(liáng)方式(shì)。
3，結構特(tè)點：走形輪(lún)為(wéi)尼龍輪，強(qiáng)度高(gāo)，耐腐(fǔ)蝕，絕(jué)緣性好；檢(jiǎn)測(cè)小車采(cǎi)用(yòng)航空(kōng)鋁材，強度高，重量輕，攜帶(dài)方(fāng)便；一體式(shì)模(mó)塊化設計(jì)，減(jiǎn)少機(jī)械誤差(chà)，上下道(dào)操(cāo)作方(fāng)便(biàn)。
4，儀器(qì)的核心采用以(yǐ)“高速細(xì)化(huà)+非(fēi)激光測量(liáng)+脈(mài)衝觸發(fā)數據采集”為特征的(dí)二(èr)級觸發采樣係(xì)統，不同於(yú)激光(guāng)雷達(dá)，無旋(xuán)轉光電(diàn)元件，可(kě)靠(kào)性高(gāo)，數據穩定，精度高，使(shǐ)用壽(shòu)命長。
5，全截麵式自動(dòng)連(lián)續(xù)測量(liáng)功(gōng)能，不漏(lòu)測，不(bù)少測，無縫測量的數據(jù)更(gēng)全(quán)麵。在檢(jiǎn)測小車(chē)快(kuài)速行(háng)進過程中連續不(bù)間斷的采(cǎi)樣，不(bù)需要(yào)通(tōng)過(guò)點(diǎn)擊(jī)顯(xiǎn)示屏幕實現(xiàn)尋找測量(liáng)目標，隻(zhī)需沿軌道推行(háng)，在不停(tíng)車的狀態下(xià)自(zì)動(dòng)找綫(xiàn)並實現自動測量(liáng)。操作(zuò)極(jí)為簡單方(fāng)便(biàn)，檢測效率高。
推行(háng)式智能(néng)接觸(chù)網檢測(cè)儀(yí)通過(guò)手持(chí)式顯(xiǎn)示(shì)裝置(zhì)，直接觀(guān)察被測(cè)目(mù)標，可方便直(zhí)觀(guān)地(dì)觀測定位(wèi)，上麵(miàn)的(dí)TFT顯示屏是(shì)視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)示(shì)，下麵的(dí)液晶顯示(shì)屏(píng)是測(cè)量(liáng)模(mó)塊顯(xiǎn)示屏(píng)。因此(cǐ)，該儀(yí)器具(jù)有體積(jī)小，重量輕，顯示直(zhí)觀(guān)，測量(liáng)速度快，安全等(děng)特(tè)點。
