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HYXJ-3D數(shù)字激(jī)光站台(tái)限界(jiè)測量(liáng)尺是(shì)一種(zhǒng)采用區別於普通點式激(jī)光及(jí)激(jī)光(guāng)雷(léi)達的電(diàn)子傳感器係統，激(jī)光成(chéng)像係(xì)統，計算(suàn)機(jī)處(chǔ)理(lǐ)係(xì)統等進行(háng)全斷麵限界(jiè)檢測的(dí)儀(yí)器。測量裝置安(ān)裝(zhuāng)在便(biàn)攜式(shì)檢測(cè)小(xiǎo)車上(shàng)，由人工推著(zhuó)在(zài)軌(guǐ)道上行走(zǒu)，自動(dòng)測(cè)量所有限(xiàn)界數據(jù)（水平(píng)限(xiàn)界(jiè)，高度限界，站台(tái)輪(lún)廓，風雨(yǔ)棚(péng)高度，水(shuǐ)平超高等），曲(qū)綫段(duàn)自動計(jì)算和測(cè)量。
HYXJ-3D數字激光站(zhàn)台(tái)限(xiàn)界測(cè)量(liáng)尺是(shì)一(yī)種(zhǒng)采用區別於普(pǔ)通點式(shì)激(jī)光(guāng)及(jí)激光雷(léi)達的(dí)電子傳感器係(xì)統(tǒng)，激光成像係統，計算機處(chǔ)理係(xì)統(tǒng)等(děng)進行全斷麵(miàn)限界(jiè)檢測的儀器。測量(liáng)裝置安(ān)裝在(zài)便攜(xié)式檢測(cè)小車(chē)上，由(yóu)人(rén)工推著在(zài)軌道(dào)上行走(zǒu)，自動測量所有限界(jiè)數據(jù)（水平(píng)限(xiàn)界，高度限(xiàn)界，站(zhàn)台輪(lún)廓(kuò)，風雨棚高(gāo)度，水平(píng)超高等(děng)），曲綫段(duàn)自動(dòng)計算(suàn)和測(cè)量。軟件係(xì)統(tǒng)實時完成(chéng)限界檢測，數據采集，數(shù)據(jù)分析處理(lǐ)和(hé)顯示及超限判斷，生成(chéng)檢測報(bào)表。其(qí)操作(zuò)簡(jiǎn)單快(kuài)捷(jié)，測量精度高，測量數(shù)據(jù)全麵(miàn)並實(shí)時顯示，檢(jiǎn)測(cè)小車動態測量，提高(gāo)了檢(jiǎn)測效率及(jí)節省(shěng)人力成(chéng)本(běn)。
數字(zì)激光站(zhàn)台(tái)限界測量尺特點(diǎn)：
1．滿足《鐵路(lù)建(jiàn)築(zhù)實(shí)際(jì)限(xiàn)界(jiè)測(cè)量(liáng)和數據格式(shì)》（TB/T 3308-2013）標準和(hé)《鐵路(lù)橋(qiáo)隧(suì)建築物修理規(guī)則(zé)》要(yào)求。
2．儀(yí)器(qì)的(dí)核(hé)心(xīn)采用(yòng)以“高(gāo)速細化(huà)+非激(jī)光(guāng)測量+脈衝觸發(fā)數(shù)據(jù)采集"為(wéi)特(tè)征(zhēng)的(dí)二級(jí)觸發(fā)采樣係統，不(bù)同(tóng)於(yú)激(jī)光雷(léi)達，無旋轉光(guāng)電元件，可(kě)靠性高(gāo)，數(shù)據(jù)穩定，精(jīng)度高，使用(yòng)壽命長。
3．自動(dòng)連續掃(sǎo)描式測量(liáng)，人(rén)員推著(zhuó)檢測小車(chē)前(qián)行(háng)，儀(yí)器自動完成測(cè)量(liáng)，實時(shí)同(tóng)步測量站(zhàn)台及風(fēng)雨(yǔ)棚的水(shuǐ)平距離(lí)和垂(chuí)直高(gāo)度，圖像(xiàng)，波(bō)形圖以及軌道(dào)水平超高情況，曲綫(xiàn)段(duàn)自動(dòng)測量(liáng)，自動計算(suàn)超限，操(cāo)作(zuò)極(jí)為(wéi)簡單方便，檢測效率高(gāo)。
4．儀器掃描站台(tái)整個(gè)麵(miàn)的所(suǒ)有數(shù)據(jù)，測量數據更全(quán)麵(miàn)，檢測精度(dù)更高(gāo)，速(sù)度更快(kuài)。
5．軟(ruǎn)件功(gōng)能(néng)*，具(jù)備(bèi)計算機圖(tú)上(shàng)仿(fǎng)真作業的(dí)功(gōng)能，實時(shí)現(xiàn)場數據和圖像顯示，操作簡便(biàn)，全(quán)中(zhōng)文界(jiè)麵(miàn)。數(shù)字激光(guāng)站台限(xiàn)界測量尺(chǐ)可輸(shū)出標(biāo)準限(xiàn)界報告，也可(kě)根據用戶自(zì)定義(yì)格式(shì)輸出。
6．結(jié)構(gòu)特點：走形輪為(wéi)尼龍輪，強(qiáng)度高(gāo)，耐腐蝕，絕緣性好；檢(jiǎn)測(cè)小車采(cǎi)用(yòng)航空(kōng)鋁材(cái)，強度高(gāo)，重量(liáng)輕(qīng)，攜帶方便(biàn)；無支架式探頭(tóu)組(zǔ)與檢測小車(chē)一(yī)體(tǐ)式(shì)設計，無(wú)需拼裝，減(jiǎn)少(shǎo)誤(wù)差(chà)。
技術(shù)參(cān)數(shù)：
站台(tái)麵與鋼軌頂麵(miàn)垂直高(gāo)度範圍(wéi)：400-1300mm，精度≤2mm
站(zhàn)台側麵到(dào)軌(guǐ)道(dào)中心水平距(jù)離範(fàn)圍(wéi)：1500-2000mm，精度≤2mm
風雨棚(péng)測量(liáng)範圍：0.2-10m，精(jīng)度±1mm
水平(超高(gāo))：範圍±200mm，精度(dù)±0.5mm
傳輸(shū)速(sù)率(shuài)：80MHz
發(fā)散角：30°/45°/60°等
工作方式：連(lián)續/TTL，≤1kHz
衝(chōng)擊性(xìng)：≤10g，0~50Hz
亮(liàng)度：串(chuàn)口(kǒu)控(kòng)製，11檔位(wèi)可(kě)實時(shí)在綫(xiàn)調(tiáo)節
穩定性：優於(yú)1‰，≤2%RMS，≤0.05mrad，內置光(guāng)纖耦合係(xì)統
裏程(chéng)範圍(wéi)：0-9999km（帶(dài)增(zēng)減(jiǎn)功(gōng)能） 精度：≤±1‰
測量方式(shì)：手(shǒu)推(tuī)式(shì)檢測小車；全自(zì)動掃(sǎo)描(miáo)式動(dòng)態(tài)測量；實(shí)時(shí)顯示波形(xíng)圖，圖(tú)像(xiàng)及二維坐標(biāo)圖(tú)，超(chāo)限情(qíng)況及(jí)分(fēn)級(jí)報(bào)警；含IRS微(wēi)調(tiáo)係統，雙置3XLimW及自(zì)調(tiáo)節
外置增配端(duān)口(kǒu)：AIO，L-sen，DiPro-Eh
操作軟件：雙(shuāng)數據(jù)軟件，hydcrack3.18.11軟件係統(tǒng)（內置(zhì)標準(zhǔn)限界，可編輯，修(xiū)改(gǎi)，錄(lù)入，曲綫(xiàn)段自動測量(liáng)，生成EXCEL報表(biǎo)或(huò)原有站段(duàn)數據(jù)模板的(dí)報(bào)表(biǎo)）
校準方式(shì)：客戶定(dìng)期自行校驗(yàn)，無(wú)需(xū)返(fǎn)廠
工作時間：≥4小時
工作溫度(dù)：-20℃～70℃
尺(chǐ)寸(cùn)：1620x400x230mm
重(zhòng)量：≤13kg
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