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HYJCG-5城(chéng)市軌(guǐ)道(dào)交通回(huí)流軌(guǐ)檢測(cè)小車主(zhǔ)要適(shì)用(yòng)於城市軌(guǐ)道交(jiāo)通回(huí)流(liú)軌(guǐ)的檢(jiǎn)修(xiū)人(rén)員(yuán)日(rì)常巡(xún)檢的檢(jiǎn)修(xiū)工(gōng)器(qì)具。該(gāi)裝(zhuāng)置具(jù)有(yǒu)攜帶方便(biàn)，操(cāo)作簡(jiǎn)單，連(lián)續不間(jiān)斷實時(shí)測量等特(tè)點(diǎn)，降(jiàng)低(dī)檢測(cè)人員勞動強度，提升了(liǎo)測量精度(dù)和工(gōng)作(zuò)效率(shuài)，解決(jué)了現(xiàn)有傳統(tǒng)測量，目測不方(fāng)便，效率低，勞動強度(dù)大(dà)，診斷(duàn)評(píng)價(jià)粗等(děng)問題。該(gāi)裝置的(dí)使(shǐ)用(yòng)有利於回(huí)流(liú)軌的及時檢(jiǎn)修，維護，達到(dào)減(jiǎn)少回(huí)流(liú)軌(guǐ)故障的目的(dí)，確保回流(liú)軌(guǐ)係統(tǒng)安全(quán)服役(yì)，保(bǎo)證(zhèng)設備安(ān)全運行(háng)。
HYJCG-5城(chéng)市軌道交(jiāo)通(tōng)回流(liú)軌(guǐ)檢測小車 自(zì)走行回流軌檢測(cè)小車(chē) 便攜(xié)式地(dì)鐵(tiě)專用(yòng)回流軌測量裝(zhuāng)置 回流軌(guǐ)參數(shù)檢(jiǎn)測(cè)儀(yí)
HYJCG-5城市軌道(dào)交(jiāo)通(tōng)回流(liú)軌(guǐ)檢測(cè)小車主要(yào)適(shì)用於(yú)城(chéng)市軌道(dào)交通(tōng)回流軌(guǐ)的檢(jiǎn)修人員日常(cháng)巡檢的(dí)檢修工(gōng)器具。該裝置具有攜帶方(fāng)便，操(cāo)作簡(jiǎn)單，連續不間斷實時測(cè)量等(děng)特點，降低檢(jiǎn)測人(rén)員勞動(dòng)強度，提升(shēng)了測(cè)量(liáng)精度(dù)和工作(zuò)效(xiào)率，解(jiě)決了(liǎo)現(xiàn)有(yǒu)傳統測量，目測(cè)不(bù)方(fāng)便，效(xiào)率低，勞動強度大，診斷(duàn)評(píng)價粗(cū)等問題。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)的使用(yòng)有利於回流軌(guǐ)的及(jí)時檢修，維護，達到減(jiǎn)少(shǎo)回(huí)流(liú)軌故障(zhàng)的(dí)目(mù)的(dí)，確(què)保回流軌係統(tǒng)安(ān)全服(fú)役(yì)，保證(zhèng)設備(bèi)安(ān)全運行。
功(gōng)能介(jiè)紹
1，采用(yòng)非接(jiē)觸式(shì)測量(liáng)方(fāng)式，能在回流軌停電(diàn)狀態下，自(zì)動連(lián)續(xù)檢測回流(liú)軌(guǐ)幾何參(cān)數(shù)，端(duān)部彎頭(tóu)，受流麵(miàn)磨(mó)耗(hào)值(zhí)
2，對回流(liú)軌(guǐ)受流麵(miàn)及周(zhōu)圍(wéi)防(fáng)護(hù)罩區域(yù)可(kě)選(xuǎn)高清錄(lù)像，能夠清晰(xī)反(fǎn)映受(shòu)流麵(miàn)狀(zhuàng)態(tài)
3，利(lì)用定(dìng)位(wèi)傳感(gǎn)器，結合綫(xiàn)路(lù)固有信息，數(shù)據庫定(dìng)位技(jì)術，精(jīng)確定(dìng)位(wèi)回流(liú)軌(guǐ)故障(zhàng)點
4，設備(bèi)識別和測量(liáng)時延(yán)不超過2秒(miǎo)，速度更(gēng)快(kuài)
5，結構特(tè)點：設備整(zhěng)體(tǐ)采用一體化結構，無需拼(pīn)裝(zhuāng)，減少(shǎo)誤差，蓋(gài)板展開可立(lì)即(jí)使(shǐ)用(yòng)，設備使用(yòng)前後(hòu)都(dū)無需(xū)組裝，拆部(bù)件；檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車(chē)采(cǎi)用航(háng)空鋁(lǚ)材，強(qiáng)度高，重量輕(qīng)，攜帶(dài)方便；設備可在不調(tiáo)轉機(jī)體的(dí)情況下(xià)轉換推行方(fāng)向(xiàng)；走行輪材(cái)質具有(yǒu)良(liáng)好的絕(jué)緣(yuán)性能，防(fáng)止短接(jiē)軌(guǐ)道(dào)電路
技術參(cān)數
檢(jiǎn)測速度：0-10km/h
采樣(yàng)最小(xiǎo)間隔(gé)：2mm
測量(liáng)技術：非(fēi)激(jī)光雷(léi)達，非激光(guāng)點方式(shì)，真(zhēn)正(zhèng)的(dí)自(zì)動測(cè)量（非(fēi)人工(gōng)識別(bié)，非(fēi)手動界(jiè)麵操作，非(fēi)遙控按鍵(jiàn)等方(fāng)式）
回流軌中心距(jù)離(lí)綫路中心水平距離(lí)測(cè)量(liáng)範(fàn)圍：1300-1600mm（可(kě)調)
測(cè)量精度(dù)：±2mm
回(huí)流(liú)軌(guǐ)受流麵(miàn)與鋼軌平(píng)麵的垂直高度測(cè)量範(fàn)圍：100-300mm（可(kě)調）
測量(liáng)精度：±2mm
分辨(biàn)率(shuài)：±0.5mm
端部(bù)彎頭坡度(dù)：1:30~1:70，<1%
磨(mó)耗值精度：±1mm（可(kě)選）
傳輸速(sù)率：80MHZ
工作(zuò)方式：連續(xù)/TTL，≤1kHz
控製：11檔位可(kě)實時在(zài)綫調節(jié)
測量(liáng)穩定性：全(quán)時感(gǎn)知，正(zhèng)反(fǎn)向功能(néng)≤1‰，≤2%RMS光纖耦合(hé)係(xì)統，IRS微(wēi)調(tiáo)係(xì)統(tǒng)，雙置3XLimW及(jí)自調節適配(pèi)裝置(zhì)，AIO，L-sen，DiPro-Eh
測量(liáng)係(xì)統：全(quán)自動(dòng)連(lián)續(xù)掃描(miáo)式動態(tài)測(cè)量，（非(fēi)人工識別(bié)，非(fēi)手(shǒu)動界麵(miàn)操作，非(fēi)遙控按鍵等方式）；手推(tuī)式檢測(cè)小(xiǎo)車，實(shí)時(shí)自(zì)動或定點(diǎn)測(cè)量(liáng)，實時動(dòng)態測量及(jí)顯示(shì)數(shù)據，波形(xíng)圖(tú)，圖(tú)像和(hé)二維坐(zuò)標，超限(xiàn)分(fēn)級，報警；“高(gāo)速細化+激(jī)光(guāng)圖(tú)像測量(liáng)+脈衝(chōng)觸發(fā)數據(jù)采集"二(èr)級觸(chù)發(fā)係統(tǒng)
絕緣：設備(bèi)主體采用鋁(lǚ)合(hé)金，兩(liǎng)端尼龍(lóng)輪(lún)耐壓(yā)絕緣。和(hé)鋼軌接觸(chù)的兩端(duān)絕緣(yuán)電阻不應小(xiǎo)於1MΩ，嚴格杜(dù)絕(jué)使(shǐ)用過(guò)程中(zhōng)出(chū)現紅(hóng)光帶/紫光帶(dài)現象，也(yě)不能觸(chù)發計軸器(qì)計(jì)數(shù)。
走(zǒu)行方式：人工推行(háng)（電動(dòng)驅行(háng)可選(xuǎn)）
工(gōng)作時(shí)間(jiān)：≥4h
工(gōng)作(zuò)溫(wēn)度：-20℃～60℃
尺寸：1620x380x200mm
重量：≤13kg
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