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HYXJ-2D便(biàn)攜式(shì)地(dì)鐵限界檢(jiǎn)測(cè)裝(zhuāng)置,激光掃(sǎo)描型采(cǎi)用激(jī)光(guāng)識別(bié)處理(lǐ)，定(dìng)位控(kòng)製(zhì)，數(shù)據融(róng)合(hé)，圖(tú)像識(shí)別(bié)處理(lǐ)等(děng)技術，對隧(suì)道(dào)及設(shè)備，高架(jià)，地麵(miàn)進(jìn)行(háng)全斷麵(miàn)輪廓(kuò)掃描(miáo)測量，檢測(cè)軌(guǐ)行區的(dí)設備(bèi)限界(jiè)（如(rú)電纜(lǎn)支架(jià)，消(xiāo)防設(shè)備，信號(hào)設(shè)備(bèi)，接觸網，站(zhàn)台設施(shī)，疏散(sàn)平台(tái)及踏板，車站屏蔽門(mén)，廣(guǎng)告箱，站(zhàn)台指(zhǐ)向標誌，人(rén)防(fáng)門等），所有安裝設備均(jūn)不得侵入(rù)設(shè)備限(xiàn)界以(yǐ)確(què)保車(chē)輛運行的安全(quán)。
HYXM-1D地鐵(tiě)車載隧(suì)道限(xiàn)界檢測設備(bèi)可(kě)用(yòng)來檢(jiǎn)測(cè)地鐵(tiě)隧道(dào)內(nèi)相關(guān)設(shè)備(bèi)的限(xiàn)界(jiè)。由支架，檢測(cè)模板(bǎn)，固(gù)定結(jié)構體，聲光報警(jǐng)，電氣係統(tǒng)等(děng)組(zǔ)成；檢測(cè)模(mó)板(bǎn)按照(zhào)直綫設(shè)備限(xiàn)界坐(zuò)標(biāo)點製(zhì)作，當(dāng)檢測(cè)車和(hé)軌行(háng)區的任(rèn)何(hé)超(chāo)限(xiàn)設備或(huò)構築(zhù)物(wù)相碰時，可聲(shēng)光(guāng)報警(jǐng)。
HYXJ-S雙目智能(néng)限界檢查裝置用於地(dì)鐵(tiě)各類(lèi)車輛(liàng)輪廓(kuò)的檢(jiǎn)測。該設(shè)備采用非(fēi)接觸(chù)式立(lì)體(tǐ)視(shì)覺(jué)測量方(fāng)式(shì)，整個係統檢測(cè)全程與車(chē)輛無(wú)機械接(jiē)觸(chù)。
HYXJ-2D數(shù)字(zì)式限(xiàn)界檢測設(shè)備采(cǎi)用(yòng)激(jī)光(guāng)成(chéng)像(xiàng)，定位(wèi)控(kòng)製(zhì)，數據融合，圖(tú)像(xiàng)識別處理等技術，對隧(suì)道(dào)及(jí)設(shè)備(bèi)，高架(jià)，地(dì)麵(miàn)，車輛段等進(jìn)行全(quán)斷(duàn)麵輪廓掃(sǎo)描測量，檢測軌(guǐ)行(háng)區的(dí)設備限界（如站台設施，車站(zhàn)屏蔽門，電(diàn)纜(lǎn)支架，消防(fáng)設(shè)備，信(xìn)號(hào)設備，接(jiē)觸網，疏(shū)散(sàn)平(píng)台及踏板(bǎn)，廣告箱(xiāng)，人防(fáng)門等），以(yǐ)確(què)保車輛(liàng)運行(háng)的(dí)絕對(duì)安(ān)全(quán)，廣(guǎng)泛(fàn)用於地鐵，大鐵，磁浮(fú)交通(tōng)等(děng)限(xiàn)界(jiè)的檢(jiǎn)測。
HYXJ-2D軌道(dào)侵限(xiàn)智能檢(jiǎn)測(cè)儀(yí)采用激光成像(xiàng)，定(dìng)位(wèi)控製(zhì)，數據融(róng)合(hé)，圖像識別處(chǔ)理等技術(shù)，對隧(suì)道(dào)及設備(bèi)，高(gāo)架，地(dì)麵，車輛段等(děng)進行全(quán)斷麵輪(lún)廓(kuò)掃(sǎo)描(miáo)測(cè)量(liáng)，檢測軌(guǐ)行(háng)區(qū)的(dí)設(shè)備限界（如(rú)站(zhàn)台設施(shī)，車(chē)站屏蔽門(mén)，電纜支架(jià)，消(xiāo)防設備，信(xìn)號設(shè)備，接觸(chù)網，疏(shū)散(sàn)平台及(jí)踏(tà)板，廣(guǎng)告(gào)箱(xiāng)，人(rén)防(fáng)門等(děng)），以(yǐ)確(què)保車輛運行(háng)的絕對安全(quán)，廣泛(fàn)用(yòng)於地(dì)鐵，大鐵(tiě)，磁(cí)浮(fú)交通等限界的檢測(cè)。
HYXJ-S車輛(liàng)限(xiàn)界智能(néng)檢(jiǎn)測裝(zhuāng)置(zhì)用於地鐵各類(lèi)車輛(liàng)輪廓(kuò)的檢測(cè)。該(gāi)設備(bèi)采用非接觸(chù)式立(lì)體視(shì)覺測量方式(shì)，整個係統檢測全(quán)程與車(chē)輛無(wú)機(jī)械(xiè)接(jiē)觸(chù)。
HYXJ-2D地(dì)鐵(tiě)限界檢(jiǎn)測裝置,生成檢測數據,重(zhòng)復使(shǐ)用采用激光識別處理(lǐ)，定(dìng)位控製，數據(jù)融(róng)合(hé)，圖像(xiàng)識別(bié)處(chǔ)理(lǐ)等(děng)*進(jìn)技(jì)術，對(duì)隧道及(jí)設(shè)備(bèi)，高(gāo)架，地麵(miàn)，車輛段等進(jìn)行全斷麵(miàn)輪廓掃描測量(liáng)，檢(jiǎn)測軌行區的(dí)設備(bèi)限(xiàn)界(jiè)（如站(zhàn)台設施，車站屏蔽(bì)門(mén)，電(diàn)纜(lǎn)支架，消防設備(bèi)，信號設備(bèi)，接觸網，疏散平(píng)台(tái)及(jí)踏板，廣(guǎng)告箱(xiāng)，人(rén)防門等），以(yǐ)確(què)保(bǎo)車(chē)輛運行的(dí)安全(quán)。
HYXJ-2D地鐵(tiě)限界(jiè)檢(jiǎn)測裝置,帶測(cè)量(liáng)數(shù)據和(hé)圖(tú)形裝置(zhì)采用激光(guāng)識別處理，定位控製，數據(jù)融合(hé)，圖像識(shí)別(bié)處理(lǐ)等(děng)*進技(jì)術(shù)，對(duì)隧道及(jí)設備，高架，地(dì)麵，車輛段等進(jìn)行全(quán)斷麵(miàn)輪廓(kuò)掃描測量(liáng)，檢測(cè)軌行區的設備限(xiàn)界（如站台設(shè)施(shī)，車(chē)站屏蔽門(mén)，電纜支(zhī)架(jià)，消防設備，信號設(shè)備(bèi)，接觸網，疏(shū)散(sàn)平(píng)台(tái)及踏板，廣告箱，人(rén)防(fáng)門等），以確(què)保車(chē)輛運行的(dí)安(ān)全。
HYXJ-2D車(chē)載激(jī)光限(xiàn)界(jiè)檢測裝(zhuāng)置采用(yòng)激光識(shí)別處(chǔ)理(lǐ)，定(dìng)位控製，數(shù)據融(róng)合，圖像識(shí)別(bié)處理(lǐ)等*進技術，對隧(suì)道及(jí)設備，高(gāo)架，地(dì)麵，車(chē)輛(liàng)段等進(jìn)行全斷(duàn)麵輪廓(kuò)掃(sǎo)描(miáo)測(cè)量，檢(jiǎn)測(cè)軌行區的設備限(xiàn)界（如(rú)站台設(shè)施(shī)，車站屏(píng)蔽門，電纜(lǎn)支(zhī)架(jià)，消(xiāo)防(fáng)設(shè)備，信(xìn)號設(shè)備，接觸網，疏散平(píng)台(tái)及(jí)踏(tà)板，廣告箱，人(rén)防(fáng)門(mén)等），以(yǐ)確保(bǎo)車(chē)輛(liàng)運行的(dí)安全。
HYXJ-2D地鐵限(xiàn)界檢測(cè)裝(zhuāng)置采(cǎi)用(yòng)激(jī)光識別處(chǔ)理，定位控(kòng)製(zhì)，數據融合，圖(tú)像(xiàng)識別處理(lǐ)等*進(jìn)技(jì)術(shù)，對隧道及設(shè)備，高架，地麵(miàn)進行(háng)全(quán)斷麵(miàn)輪(lún)廓掃(sǎo)描測(cè)量(liáng)，檢測軌行(háng)區的設備(bèi)限(xiàn)界（如電纜支(zhī)架，消(xiāo)防(fáng)設(shè)備(bèi)，信號設(shè)備，接(jiē)觸網，站台設施，疏散平(píng)台(tái)及(jí)踏(tà)板(bǎn)，車(chē)站屏蔽門(mén)，廣告(gào)箱(xiāng)，人防門(mén)等），所(suǒ)有(yǒu)安裝設(shè)備均(jūn)不得(dé)侵(qīn)入(rù)設(shè)備(bèi)限(xiàn)界(jiè)以確保(bǎo)車輛運行(háng)的安(ān)全。
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