便攜式激(jī)光限界(jiè)測(cè)量(liáng)儀(yí),數顯(xiǎn)站(zhàn)台限(xiàn)界尺

簡要描述(shù)：

HYXJ-3D便(biàn)攜式激(jī)光限界測量儀(yí),數顯(xiǎn)站台(tái)限(xiàn)界(jiè)尺是一種采(cǎi)用區別於普通(tōng)點(diǎn)式激(jī)光(guāng)及激光雷(léi)達(dá)的電子傳感(gǎn)器(qì)係統，激光成(chéng)像係統，計算機(jī)處理係統(tǒng)等進行(háng)全(quán)斷麵(miàn)限界檢(jiǎn)測(cè)的儀器。

更(gēng)新時(shí)間(jiān)：2025-05-29型號：HYXJ-3D廠商性(xìng)質(zhì)：生產廠家(jiā)瀏(liú)覽次(cì)數(shù)：4315

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HYXJ-3D便(biàn)攜式激光(guāng)限(xiàn)界(jiè)測(cè)量儀,數顯站台限界(jiè)尺全自動站(zhàn)台(tái)限界(jiè)掃描測距(jù)儀手(shǒu)推(tuī)式(shì)站台限界智能檢(jiǎn)查(chá)儀

HYXJ-3D全(quán)自動(dòng)激光站台(tái)限(xiàn)界測量(liáng)儀(yí)是一種(zhǒng)采用(yòng)區別(bié)於(yú)普(pǔ)通點式激光及激光雷達的(dí)電(diàn)子傳感器(qì)係統(tǒng)，激光(guāng)成(chéng)像(xiàng)係統，計(jì)算機處理係統等進行(háng)全斷麵(miàn)限界(jiè)檢(jiǎn)測的儀器(qì)。測(cè)量(liáng)裝置安裝在(zài)便攜(xié)式檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車上，由人工推著在軌(guǐ)道上行走(zǒu)，自動(dòng)測量被測物(wù)體限(xiàn)界數據(jù)（水平(píng)限(xiàn)界(jiè)，高度限界，站台(tái)輪(lún)廓，風雨棚(péng)高(gāo)度，水(shuǐ)平(píng)超(chāo)高(gāo)等），曲(qū)綫(xiàn)段自動(dòng)計(jì)算(suàn)和(hé)測量。軟件(jiàn)係統實時完(wán)成限界檢(jiǎn)測，數據(jù)采(cǎi)集(jí)，數(shù)據分(fēn)析(xī)處理和顯示(shì)及超限(xiàn)判斷，最後生成檢測(cè)報表。其操作簡(jiǎn)單快捷，測(cè)量精(jīng)度高(gāo)，測量(liáng)數據全(quán)麵並(bìng)實(shí)時(shí)顯(xiǎn)示(shì)，檢測(cè)小車動態測量，提高(gāo)了檢(jiǎn)測效(xiào)率及(jí)節省人力成本。

特點
1．滿足(zú)《鐵路建(jiàn)築實(shí)際(jì)限界測量和(hé)數據格式(shì)》（TB/T 3308-2013）標準(zhǔn)和《鐵路橋隧建(jiàn)築(zhù)物(wù)修理規則》要求。
2．儀(yí)器(qì)的核心采(cǎi)用(yòng)以(yǐ)“高速細(xì)化+非激光(guāng)測量(liáng)+脈(mài)衝(chōng)觸發(fā)數據(jù)采(cǎi)集(jí)”為特(tè)征的二級觸(chù)發(fā)采(cǎi)樣(yàng)係統，不(bù)同於激光雷達(dá)，無旋轉光(guāng)電(diàn)元件(jiàn)，可(kě)靠(kào)性高，數據穩(wěn)定，精(jīng)度高(gāo)，使用(yòng)壽命長。
3．自(zì)動連續掃描式測(cè)量(liáng)，人員(yuán)推(tuī)著檢測(cè)小車(chē)前行，儀器自(zì)動完成(chéng)測量，實時同(tóng)步(bù)測(cè)量(liáng)站台(tái)及風雨棚(péng)的水平距(jù)離和垂直高度，圖(tú)像(xiàng)，波形(xíng)圖以及軌道水平超高情(qíng)況，曲(qū)綫(xiàn)段(duàn)自動(dòng)測量(liáng)，自動(dòng)計(jì)算(suàn)超限，操作極為簡(jiǎn)單方便(biàn)，檢測效(xiào)率(shuài)高。
4．儀器掃(sǎo)描站(zhàn)台整(zhěng)個麵(miàn)的(dí)所有(yǒu)數據(jù)，測(cè)量數據更全麵(miàn)，檢測精度更高(gāo)，速度更快。
5．便攜式(shì)激光限(xiàn)界(jiè)測量儀,數顯站(zhàn)台限界尺軟件(jiàn)功能*，具備計(jì)算機(jī)圖真作業的(dí)功能(néng)，實時現場數(shù)據和(hé)圖(tú)像顯示，操(cāo)作簡便(biàn)，全中文界麵。可輸(shū)出標(biāo)準(zhǔn)限(xiàn)界報(bào)告，也可根據用戶(hù)自定義(yì)格式輸(shū)出。
6．結(jié)構特(tè)點：走(zǒu)形輪為尼龍輪，強度高，耐腐蝕(shí)，絕緣(yuán)性好；檢(jiǎn)測(cè)小車采(cǎi)用航空鋁材(cái)，強度(dù)高(gāo)，重量(liáng)輕(qīng)，攜(xié)帶方便(biàn)；無支(zhī)架式探(tàn)頭組與(yǔ)檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車(chē)一體式設計，無需拼(pīn)裝(zhuāng)，減少誤差(chà)。

技(jì)術參(cān)數
站(zhàn)台(tái)麵與(yǔ)鋼軌頂(dǐng)麵垂直(zhí)高(gāo)度(dù)範圍：400-1300mm，精度(dù)≤2mm
站(zhàn)台(tái)側麵(miàn)到(dào)軌道中心水平(píng)距離(lí)範(fàn)圍(wéi)：1500-2000mm，精(jīng)度(dù)≤2mm
風雨(yǔ)棚(péng)測量(liáng)範圍：0.2-10m，精度±1mm
水(shuǐ)平(píng)(超高(gāo))：範圍±200mm，精度(dù)±0.5mm
裏程精(jīng)度：優(yōu)於1‰
傳輸(shū)速率：80MHZ
工(gōng)作方式：連(lián)續/TTL，≤1kHz
穩定性：≤2%RMS，≤0.05mrad，內置光(guāng)纖耦合(hé)係(xì)統(tǒng)
測(cè)量(liáng)方式：全自(zì)動(dòng)連(lián)續掃(sǎo)描式(shì)動態測量；手推(tuī)式(shì)檢(jiǎn)測小(xiǎo)車(chē)，實時自動或定(dìng)點(diǎn)測量，實(shí)時(shí)同(tóng)步(bù)動態(tài)測量站(zhàn)台和(hé)風雨棚限(xiàn)界(jiè)，軌道超高(gāo)，實(shí)時顯示(shì)波形圖，圖(tú)像和(hé)二維坐標圖，超(chāo)限情(qíng)況(kuàng)及(jí)報(bào)警；含(hán)IRS微調係(xì)統，雙置3XLimW及(jí)自調(tiáo)節；“高速細(xì)化+非激(jī)光測量(liáng)+脈(mài)衝觸(chù)發數據采(cǎi)集(jí)”二(èr)級(jí)觸發係(xì)統(tǒng)
外(wài)置核(hé)心增(zēng)配端(duān)口：AIO，L-sen，DiPro-Eh
操作(zuò)軟(ruǎn)件：hydcrack3.18.11鴻誠遠(yuǎn)大軟(ruǎn)件係統(tǒng)（內置(zhì)標準(zhǔn)站(zhàn)台限界數(shù)據並(bìng)可(kě)編輯，修改，錄入，曲(qū)綫段自動測(cè)量，生(shēng)成EXCEL報表，並可(kě)根(gēn)據(jù)每(měi)個(gè)段原有的(dí)數據模板進行打印）
校(xiào)準方(fāng)式：客(kè)戶(hù)定期自行校(xiào)驗，無需返(fǎn)廠(chǎng)
控製(zhì)器：筆記本電(diàn)腦（自(zì)配(pèi)或(huò)選(xuǎn)配）
工(gōng)作時間：≥4小(xiǎo)時
工作(zuò)溫(wēn)度：-20℃～70℃
尺(chǐ)寸(cùn)：1620x400x260mm（LxWxH）
重(zhòng)量(liáng)：≤13kg