西(xī)寧(níng)手推式站台(tái)限界智(zhì)能檢(jiǎn)查儀

簡(jiǎn)要(yào)描(miáo)述：

HYXJ-3D西寧手(shǒu)推式(shì)站台限(xiàn)界(jiè)智能檢查儀(yí)是一(yī)種(zhǒng)采用區(qū)別於普(pǔ)通點式激光及激光雷達(dá)的電子傳感(gǎn)器係統(tǒng)，激(jī)光(guāng)成像(xiàng)係統，計(jì)算(suàn)機處理(lǐ)係(xì)統(tǒng)等進行全斷麵限(xiàn)界檢(jiǎn)測(cè)的(dí)儀(yí)器。

更(gēng)新時(shí)間：2025-05-29型(xíng)號(hào)：HYXJ-3D廠(chǎng)商(shāng)性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家瀏(liú)覽(lǎn)次數(shù)：3126

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HYXJ-3D西寧手推式站台限(xiàn)界智(zhì)能(néng)檢查儀(yí) 數顯站(zhàn)台限界測量尺(chǐ) 全(quán)自(zì)動(dòng)站(zhàn)台限(xiàn)界測(cè)量(liáng)儀(yí)

　　HYXJ-3D西寧(níng)手(shǒu)推式站台限(xiàn)界智能檢(jiǎn)查(chá)儀是一(yī)種(zhǒng)采用區別(bié)於(yú)普通(tōng)點(diǎn)式激光及(jí)激(jī)光雷達(dá)的(dí)電子(zǐ)傳感器(qì)係統，激光成(chéng)像係統(tǒng)，計(jì)算(suàn)機處理係統等進行(háng)全斷麵(miàn)限界檢測的儀(yí)器。測(cè)量裝置(zhì)安(ān)裝在(zài)便(biàn)攜(xié)式檢測小車(chē)上，由(yóu)人工(gōng)推(tuī)著在軌道(dào)上行走，自動測(cè)量被測物體(tǐ)限(xiàn)界(jiè)數(shù)據（水(shuǐ)平(píng)限界，高(gāo)度(dù)限(xiàn)界，站台輪(lún)廓，風雨棚(péng)高度(dù)，水平超(chāo)高等），曲綫段自動計算和測(cè)量(liáng)。軟件係統實(shí)時完成(chéng)限(xiàn)界檢(jiǎn)測(cè)，數據采集(jí)，數(shù)據分析處(chǔ)理和(hé)顯示及(jí)超(chāo)限判斷(duàn)，後生成檢(jiǎn)測(cè)報表。其(qí)操作簡(jiǎn)單(dān)快捷(jié)，測(cè)量(liáng)精(jīng)度高(gāo)，測量數(shù)據全麵並實時(shí)顯示，檢(jiǎn)測小(xiǎo)車動態測量(liáng)，提(tí)高了(liǎo)檢(jiǎn)測效(xiào)率及節省(shěng)人(rén)力成本。

特(tè)點(diǎn)
1．滿(mǎn)足(zú)《鐵路(lù)建築(zhù)實際限界測(cè)量和數據格式》（TB/T 3308-2013）標(biāo)準和《鐵路橋隧建築(zhù)物(wù)修(xiū)理規(guī)則(zé)》要(yào)求。
2．儀器的核心(xīn)采(cǎi)用以(yǐ)“高速(sù)細化+非激(jī)光測量+脈(mài)衝觸發數(shù)據采集”為(wéi)特(tè)征的(dí)二(èr)級觸(chù)發(fā)采樣係統，不同(tóng)於激(jī)光(guāng)雷(léi)達(dá)，無(wú)旋轉(zhuǎn)光(guāng)電元(yuán)件，可靠性(xìng)高(gāo)，數據穩定(dìng)，精度(dù)高，使(shǐ)用壽命長。
3．自動(dòng)連續(xù)掃(sǎo)描式測量，人員(yuán)推著檢(jiǎn)測小車前(qián)行(háng)，儀(yí)器自動(dòng)完成測(cè)量，實(shí)時(shí)同(tóng)步(bù)測量站台(tái)及風雨棚的(dí)水平距(jù)離和垂直高度，圖(tú)像，波形圖以(yǐ)及軌道水(shuǐ)平(píng)超(chāo)高(gāo)情(qíng)況，曲綫(xiàn)段自動(dòng)測(cè)量，自動計(jì)算超限(xiàn)，操(cāo)作(zuò)極為簡(jiǎn)單(dān)方便(biàn)，檢測效率高。
4．儀(yí)器掃描站台整個麵的所有數據(jù)，測(cè)量數(shù)據更全(quán)麵，檢測精度更高，速度更快。
5．軟件功能(néng)*，具(jù)備(bèi)計算機(jī)圖仿(fǎng)真作(zuò)業(yè)的(dí)功能，實(shí)時現場(cháng)數據和(hé)圖(tú)像(xiàng)顯示，操作簡便，全(quán)中(zhōng)文(wén)界(jiè)麵。可輸(shū)出(chū)標準(zhǔn)限(xiàn)界報(bào)告，也可(kě)根(gēn)據用(yòng)戶(hù)自(zì)定義格式輸出。
6．結(jié)構(gòu)特(tè)點：走形(xíng)輪(lún)為尼龍輪(lún)，強(qiáng)度(dù)高，耐腐(fǔ)蝕(shí)，絕緣性好；檢測小(xiǎo)車(chē)采用(yòng)航空(kōng)鋁材，強度(dù)高，重量輕，攜(xié)帶方(fāng)便；無支架(jià)式探頭組(zǔ)與(yǔ)檢測(cè)小車一體式設計(jì)，無需(xū)拼裝，減少誤差。

技術參(cān)數
站(zhàn)台麵與鋼(gāng)軌頂麵垂直高度範圍(wéi)：400-1300mm，精度≤2mm
站(zhàn)台(tái)側麵(miàn)到(dào)軌道中(zhōng)心(xīn)水平距離範(fàn)圍：1500-2000mm，精度≤2mm
風雨棚測量(liáng)範(fàn)圍(wéi)：0.2-10m，精度±1mm
水平(píng)(超高)：範圍±200mm，精度(dù)±0.5mm
裏(lǐ)程(chéng)精度：優於(yú)1‰
傳輸(shū)速(sù)率(shuài)：80MHZ
工(gōng)作(zuò)方式：連續/TTL，≤1kHz
穩定性：≤2%RMS，≤0.05mrad，內置光纖(xiān)耦(ǒu)合(hé)係統
測量方(fāng)式：全(quán)自(zì)動連續(xù)掃描式動態(tài)測量(liáng)；手推式(shì)檢(jiǎn)測(cè)小車，實時(shí)自(zì)動(dòng)或定點測量，實時(shí)同步動態測(cè)量站台和(hé)風(fēng)雨棚(péng)限界，軌(guǐ)道超高(gāo)，實(shí)時(shí)顯示(shì)波形(xíng)圖(tú)，圖像和二維坐(zuò)標圖(tú)，超限情況及報(bào)警；含(hán)IRS微調係統(tǒng)，雙置3XLimW及(jí)自(zì)調節；“高(gāo)速細化+非(fēi)激(jī)光測(cè)量+脈衝觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”二級(jí)觸(chù)發係(xì)統
外置(zhì)核心增配端(duān)口(kǒu)：AIO，L-sen，DiPro-Eh
操作(zuò)軟(ruǎn)件：hydcrack3.18.11鴻(hóng)誠遠(yuǎn)大軟件(jiàn)係統（內置(zhì)標(biāo)準站台限界數據並可編(biān)輯，修(xiū)改，錄(lù)入，曲(qū)綫段自(zì)動(dòng)測(cè)量(liáng)，生成(chéng)EXCEL報(bào)表，並可(kě)根(gēn)據(jù)每個段(duàn)原(yuán)有的數據(jù)模板進行打印(yìn)）
校準方式：客(kè)戶(hù)定期自(zì)行(háng)校(xiào)驗(yàn)，無需返廠
控(kòng)製器：筆記本電(diàn)腦（自(zì)配或選配）
工(gōng)作時間(jiān)：≥4小時
工作溫度：-20℃～70℃
尺(chǐ)寸(cùn)：1620x400x260mm（LxWxH）
重(zhòng)量：≤13kg

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