工務(wù)段鋼(gāng)軌縱向位移(yí)檢測(cè)裝(zhuāng)置

簡要描(miáo)述：

HYPX-S工務段鋼軌縱向位移檢(jiǎn)測(cè)裝(zhuāng)置采用(yòng)高度集成一(yī)體式設(shè)計(jì)，利(lì)用(yòng)遠(yuǎn)距離(lí)非(fēi)接觸式(shì)光(guāng)電(diàn)圖像(xiàng)係(xì)統自(zì)動測(cè)量鋼(gāng)軌(guǐ)的縱向(xiàng)位移(yí)變化量(liáng)。儀器(qì)小(xiǎo)巧，攜帶便捷(jié)，安裝簡單，隻需一次安裝(zhuāng)底座，後期主(zhǔ)機放置(zhì)在底(dǐ)座上即可測量(liáng)。測量(liáng)過程(chéng)全(quán)自動化(huà)操(cāo)作，同時(shí)測量多個被測(cè)點(diǎn)，適(shì)合多綫鐵路(lù)鋼軌位移(yí)檢測，且無(wú)需在(zài)鋼軌(guǐ)上(shàng)加(jiā)裝設(shè)備(bèi)，不會給行車造成影(yǐng)響。使(shǐ)用本(běn)產(chǎn)品(pǐn)進行無縫綫(xiàn)路鋼(gāng)軌位(wèi)移的自動(dòng)測(cè)量(liáng)，降低了對操作(zuò)者的技能要求，操作非(fēi)常簡單(dān)，使用(yòng)方

更新時間：2025-05-29型號：HYPX-S廠商性(xìng)質：生產廠家瀏覽次(cì)數：3628

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HYPX-S工務段鋼(gāng)軌縱向位移(yí)檢(jiǎn)測(cè)裝置鋼軌(guǐ)位移觀測儀無(wú)縫綫路(lù)位移觀測(cè)設(shè)備(bèi) 鋼(gāng)軌縱(zòng)向位移(yí)測(cè)量儀(yí) 無縫(féng)綫路位(wèi)移觀察(chá)裝置

　　隨著(zhuó)高(gāo)速(sù)鐵路(lù)及軌道交(jiāo)通（地鐵(tiě)）的(dí)大(dà)力建(jiàn)設，無縫(féng)鋼(gāng)軌(guǐ)的長(cháng)度越(yuè)來越(yuè)長，鋼軌位(wèi)移變化成為影響列車安全(quán)運行(háng)的重要因素(sù)，因此需要監(jiān)測(cè)/檢測(cè)鋼軌位移(yí)的變化，為維(wéi)護鋼軌提供(gōng)重要(yào)依(yī)據(jù)。

　　HYPX-S工務(wù)段(duàn)鋼軌縱(zòng)向(xiàng)位(wèi)移(yí)檢(jiǎn)測(cè)裝置采用(yòng)高(gāo)度集成一體式(shì)設(shè)計(jì)，利用(yòng)遠(yuǎn)距離非(fēi)接觸(chù)式光(guāng)電(diàn)圖(tú)像係統自動測量鋼軌(guǐ)的縱向(xiàng)位移變(biàn)化量(liáng)。儀器(qì)小巧(qiǎo)，攜帶便(biàn)捷，安裝簡(jiǎn)單，隻需一(yī)次安裝底(dǐ)座，後期主機(jī)放(fàng)置在底(dǐ)座上(shàng)即可測(cè)量(liáng)。測量(liáng)過(guò)程全自(zì)動(dòng)化(huà)操(cāo)作，同時測量多(duō)個(gè)被(bèi)測(cè)點，適合(hé)多綫鐵路鋼軌位移(yí)檢測，且(qiě)無需在鋼軌上加裝(zhuāng)設備，不會給行車造成影響(xiǎng)。使(shǐ)用本產(chǎn)品進行(háng)無(wú)縫綫路鋼(gāng)軌(guǐ)位(wèi)移(yí)的自(zì)動測量，降低了對操作(zuò)者的(dí)技(jì)能要求(qiú)，操作非常(cháng)簡(jiǎn)單(dān)，使用(yòng)方(fāng)便，省(shěng)時高效，僅需(xū)一(yī)人(rén)操作(zuò)即(jí)可(kě)快速，精(jīng)確(què)，方(fāng)便(biàn)，獨(dú)立的(dí)完成檢(jiǎn)測(cè)工作。

性能(néng)特(tè)點(diǎn)

1.集多(duō)套傳(chuán)感(gǎn)器(qì)係統，控製處(chǔ)理係(xì)統，角(jiǎo)度調節係統，補光係(xì)統於(yú)一體(tǐ)，方便(biàn)白(bái)天晚(wǎn)上測量工作(zuò)。

2.戶外環境設計，密封良好(hǎo)，儀器采用(yòng)鋁(lǚ)合(hé)金，堅固耐(nài)用。

3.專用底座(zuò)固定安裝(zhuāng)在鋼軌任意一側的(dí)接觸網(wǎng)支柱(zhù)，隧道壁(bì)，檢測時(shí)隻(zhī)需(xū)把主機放(fàng)置(zhì)在(zài)底座(zuò)上(shàng)，主機自(zì)動(dòng)測(cè)量鋼軌(guǐ)位移(yí)，檢(jiǎn)測完則(zé)取走主(zhǔ)機到下(xià)一(yī)個(gè)底座(zuò)安裝點進行測量；不(bù)需天(tiān)窗點，不需刻度尺(chǐ)標簽，不需(xū)上道測(cè)量，不(bù)需手動測量(liáng)，降低(dī)人(rén)工(gōng)操(cāo)作誤(wù)差(chà)，提高(gāo)檢測(cè)精(jīng)度(dù)。

4.主(zhǔ)機(jī)和(hé)底座分(fēn)體式設(shè)計，一台主(zhǔ)機可(kě)配多套專(zhuān)用(yòng)底(dǐ)座，降(jiàng)低(dī)綫路上(shàng)主(zhǔ)機的使用(yòng)成本。底座為(wéi)另外單(dān)獨配置(zhì)，可根據(jù)不同使用(yòng)場景進行(háng)選擇。

主要參數(shù)

測量(liáng)方式：非接(jiē)觸(chù)式，非(fēi)激(jī)光(guāng)測量

檢測距離：1-10m

測(cè)量範圍(wéi)：-20～+20mm（可設置）

精(jīng)度(dù)：±0.1mm（1.2m處(chǔ)），±1mm（10m處）

測量(liáng)設(shè)備(bèi)：主機與(yǔ)底座(zuò)分(fēn)體設計，可選同時測量一根，兩根(gēn)，或者四根(gēn)鋼軌(guǐ)（1個點(diǎn)，2個點或者(zhě)4個點），特別適合多(duō)綫(xiàn)鐵路鋼軌位移的同時檢測(cè)，雙V卡(qiǎ)式(shì)不(bù)鏽(xiù)鋼，7x(2-3.5)x3cm設計(jì)，±30°調節，精度0.05mm，防水防塵(chén)防鏽(xiù)。

測(cè)量模(mó)式：自(zì)動(dòng)測(cè)量讀數(shù)，自動(dòng)識(shí)別(bié)校正，自(zì)動(dòng)定(dìng)位(wèi)

控(kòng)製(zhì)器(qì)及操作(zuò)軟件：筆記本(běn)電(diàn)腦，hydcrack-px2.0B軟件(jiàn)係統（自動報(bào)警，糾正(zhèng)報警(jǐng)，誤操作(zuò)報警，圖(tú)像，三類(lèi)別數(shù)據(jù)，圖形同(tóng)時顯示並(bìng)實(shí)時對比，生成軌(guǐ)號(hào)等多類別EXCEL報(bào)表(biǎo)）

數(shù)據傳輸(shū)方式：USB接口(kǒu)

防護(hù)等級(jí)：IP65

儀器供電：可(kě)充(chōng)電(diàn)式大容量鋰(lǐ)電(diàn)池(chí)

工作時間：≥4小(xiǎo)時

工(gōng)作溫度(dù)：-20℃～＋60℃

工作(zuò)濕(shī)度(dù)：≤90%RH

主機淨重(zhòng)：≤5kg

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