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HYXJ-3D數(shù)字激光站(zhàn)台(tái)限界測(cè)量(liáng)尺(chǐ)是(shì)一(yī)種采用(yòng)區別於普(pǔ)通(tōng)點式激光及激光(guāng)雷達(dá)的(dí)電(diàn)子傳感器(qì)係(xì)統(tǒng)，激(jī)光成(chéng)像係統(tǒng)，計(jì)算(suàn)機(jī)處(chǔ)理係統(tǒng)等進行(háng)全斷麵(miàn)限(xiàn)界(jiè)檢(jiǎn)測的(dí)儀器。測量裝置安(ān)裝(zhuāng)在(zài)便攜式檢測小車上，由人(rén)工(gōng)推(tuī)著在軌道上行走(zǒu)，自動測量所有(yǒu)限界數據（水(shuǐ)平限(xiàn)界，高度限(xiàn)界，站台(tái)輪廓(kuò)，風雨棚高度，水(shuǐ)平超(chāo)高(gāo)等），曲綫段(duàn)自(zì)動計算(suàn)和(hé)測量。
HYXJ-3D便(biàn)攜式(shì)激光(guāng)限界測量(liáng)儀(yí),數(shù)顯站台限界尺(chǐ)是一種(zhǒng)采用區(qū)別(bié)於(yú)普通點(diǎn)式(shì)激光及(jí)激(jī)光雷達的電(diàn)子(zǐ)傳(chuán)感器係統，激光(guāng)成像(xiàng)係統，計算機處(chǔ)理(lǐ)係統(tǒng)等進行(háng)全斷麵(miàn)限界(jiè)檢測(cè)的(dí)儀(yí)器。
HYXJ-1隧(suì)道限界(jiè)測(cè)量(liáng)儀(yí),隧道設(shè)備，站台(tái)限(xiàn)界(jiè)檢(jiǎn)測是一(yī)種(zhǒng)采(cǎi)用(yòng)激(jī)光測(cè)量技術(shù)，電(diàn)子傳感器技(jì)術(shù)等(děng)完(wán)成(chéng)限(xiàn)界檢(jiǎn)測的(dí)自動化測量(liáng)儀(yí)器。測量主(zhǔ)機安裝在軌道(dào)小(xiǎo)車上，測(cè)量時由控製(zhì)器(qì)對(duì)主(zhǔ)機(jī)進行控(kòng)製，數(shù)據采集，數(shù)據(jù)計(jì)算，數據(jù)分(fēn)析及(jí)界限判斷(duàn)，自(zì)動完(wán)成(chéng)限(xiàn)界(jiè)檢測，數據采(cǎi)集(jí)，數(shù)據分析(xī)和處理，生成(chéng)檢測報告。
HYXJ-3D西寧手推式(shì)站(zhàn)台(tái)限(xiàn)界智能檢查儀是一(yī)種(zhǒng)采(cǎi)用(yòng)區別於普通(tōng)點式激(jī)光(guāng)及(jí)激光雷(léi)達(dá)的電(diàn)子傳(chuán)感器(qì)係(xì)統，激(jī)光(guāng)成像係統(tǒng)，計算(suàn)機(jī)處理係(xì)統(tǒng)等進(jìn)行全斷麵限(xiàn)界(jiè)檢測的儀(yí)器(qì)。
HYXJ-2D地(dì)鐵(tiě)隧道限界(jiè)智能檢測(cè)係統采(cǎi)用激(jī)光(guāng)成(chéng)像(xiàng)，定(dìng)位控製，數據融合，圖像識別處理(lǐ)等技(jì)術(shù)，對隧道(dào)及(jí)設備(bèi)，高架，地麵，車(chē)輛段(duàn)等(děng)進行全(quán)斷麵(miàn)輪(lún)廓掃描測量(liáng)，檢(jiǎn)測(cè)軌行(háng)區的設備限(xiàn)界(jiè)（如站台設(shè)施(shī)，車(chē)站屏蔽門，電纜支架，消(xiāo)防設備，信號設(shè)備，接觸網，疏(shū)散平台及踏(tà)板，廣告箱，人防門等(děng)），以(yǐ)確(què)保車輛(liàng)運(yùn)行的安(ān)全。
HYXJ-3D數(shù)顯式(shì)站(zhàn)台限(xiàn)界(jiè)測(cè)量(liáng)尺(chǐ)是一(yī)種采用(yòng)不同於(yú)激(jī)光(guāng)雷達(dá)的圖像采集(jí)係統(tǒng)，電子傳(chuán)感器(qì)係統(tǒng)，計算機(jī)處理係(xì)統等(děng)進行全斷麵(miàn)限界檢(jiǎn)測(cè)的高度集(jí)成(chéng)化智能(néng)儀(yí)器。儀器安(ān)裝(zhuāng)在便攜(xié)式檢測小(xiǎo)車上(shàng)，由(yóu)人(rén)工(gōng)推著在軌道上(shàng)行(háng)走，自動測(cè)量站台的限界(jiè)數據（水平限界(jiè)，高(gāo)度限(xiàn)界，站(zhàn)台(tái)輪(lún)廓(kuò)，風雨棚水平和高(gāo)度(dù)，水平超(chāo)高等），曲綫段自(zì)動(dòng)計算和(hé)測量。
HYXJ-3D房(fáng)建車(chē)間站台(tái)限界(jiè)測量儀是一(yī)種(zhǒng)采用電子傳(chuán)感器(qì)係(xì)統(tǒng)，圖(tú)像(xiàng)采集處理(lǐ)係(xì)統(tǒng)，計算機處(chǔ)理係統等進行(háng)全(quán)斷(duàn)麵限(xiàn)界檢測(cè)的(dí)儀(yí)器(qì)。測(cè)量(liáng)裝置安(ān)裝在便攜式輕型承載(zǎi)小車(chē)上(shàng)，小(xiǎo)車(chē)由(yóu)人工(gōng)推著在軌(guǐ)道上(shàng)行(háng)走，測量裝置(zhì)自(zì)動(dòng)測量被(bèi)測物體(tǐ)限(xiàn)界數(shù)據（水平限界，高(gāo)度限界，站台輪廓(kuò)，風(fēng)雨(yǔ)棚高度，水平(píng)超(chāo)高(gāo)等）。
HYXJ-5激光(guāng)站台(tái)限界(jiè)測(cè)量儀,全(quán)自動(dòng)便攜(xié)式(shì)是一種(zhǒng)采用多(duō)類型(xíng)傳(chuán)感器係(xì)統(tǒng)進行距離(lí)測量(liáng)並輔以軌道(dào)參數(shù)檢測終完成限界檢測的儀(yí)器(qì)。全過程僅需(xū)一人(rén)推著儀(yí)器在軌(guǐ)道上行走(zǒu)，不需其他(tā)操作(zuò)；電腦安裝(zhuāng)的hydcrack5軟件(jiàn)係統自(zì)動實時(shí)完(wán)成限(xiàn)界(jiè)檢測(cè)，數(shù)據(jù)采集，數據(jù)分析處理和顯(xiǎn)示(shì)及界限(xiàn)判(pàn)斷，後生(shēng)成檢(jiǎn)測(cè)報表，提高了(liǎo)軌道(dào)和站台(tái)維護部(bù)門進(jìn)行(háng)站台限界(jiè)測量的(dí)準(zhǔn)確度(dù)。其(qí)操作(zuò)極其簡單，測(cè)量精(jīng)度高(gāo)，測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)
HYXJ-5數顯站(zhàn)台限(xiàn)界測量(liáng)尺是一(yī)種采用多類型(xíng)傳感器係統(tǒng)進行距離(lí)測(cè)量(liáng)並(bìng)輔以(yǐ)軌道參(cān)數檢(jiǎn)測(cè)終完成(chéng)限界(jiè)檢測的儀器。儀器(qì)自動(dòng)連(lián)續掃描整(zhěng)個站(zhàn)台(tái)麵(miàn)輪廓所(suǒ)有(yǒu)數據(jù)並提取站(zhàn)台(tái)帽凸(tū)出點(diǎn)數據(jù)值，自動和標準(zhǔn)站(zhàn)台限(xiàn)界數(shù)據進行(háng)比(bǐ)較，自(zì)動(dòng)計算(suàn)超限數據，實(shí)時顯(xiǎn)示(shì)站台(tái)高(gāo)度值和水平距(jù)離值，風(fēng)雨棚(péng)水平(píng)和(hé)高(gāo)度(dù)值，軌道超高(gāo)值(zhí)，裏程(chéng)值等，全(quán)過程(chéng)僅需一(yī)人推著(zhuó)儀(yí)器(qì)在軌(guǐ)道(dào)上行走(zǒu)，不需其他操作
HYXJ-1工務(wù)激(jī)光限界(jiè)測(cè)量儀,隧道測量是一(yī)種采(cǎi)用(yòng)激(jī)光測量(liáng)技術(shù)完(wán)成限界檢測的(dí)儀器。測量主(zhǔ)機安(ān)裝在(zài)軌道(dào)小(xiǎo)車上，測(cè)量時由控(kòng)製(zhì)器(qì)對主(zhǔ)機(jī)進行(háng)控製(zhì)，數據(jù)采(cǎi)集(jí)，數(shù)據(jù)計(jì)算(suàn)，數(shù)據分析及(jí)界限判(pàn)斷(duàn)，自(zì)動(dòng)完(wán)成限界(jiè)檢測(cè)，數據采(cǎi)集(jí)，數據(jù)分(fēn)析(xī)和(hé)處理以(yǐ)及數(shù)據傳(chuán)輸和(hé)顯(xiǎn)示，後生(shēng)成(chéng)檢測(cè)報告
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