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智(zhì)能全自(zì)動站台限(xiàn)界測(cè)量(liáng)儀

簡(jiǎn)要(yào)描述(shù):

HYXJ-5智能全自動(dòng)站台(tái)限界測量儀是(shì)一種采(cǎi)用區別於(yú)激光(guāng)點及(jí)激(jī)光(guāng)雷(léi)達的(dí)電子(zǐ)傳感器(qì)係統,激光成(chéng)像(xiàng)係(xì)統,計算(suàn)機處(chǔ)理係(xì)統(tǒng)等(děng)進行全斷麵限界檢(jiǎn)測的儀器(qì)。采用行(háng)走式(shì)動(dòng)態(tài)檢測(cè)小(xiǎo)車,儀器在軌道(dào)上行走(zǒu)並自動(dòng)測量(liáng)所(suǒ)有限界數據(jù)(水平限界(jiè),高度(dù)限(xiàn)界(jiè),站台(tái)輪廓(kuò),風雨棚高度(dù),水平超高等),曲綫(xiàn)段(duàn)自動計算和測(cè)量(liáng)。

更新(xīn)時(shí)間:2025-05-29型號(hào):HYXJ-5廠商性質:生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)瀏覽次(cì)數:3624

HYXJ-5鴻誠遠(yuǎn)大(dà)智(zhì)能全自(zì)動(dòng)站台(tái)限界測(cè)量(liáng)儀(yí) 智能站(zhàn)台(tái)建築限(xiàn)界激光測量車(chē) 數字(zì)式站台(tái)限(xiàn)界測量儀(yí) 數顯站台(tái)限界(jiè)測(cè)量(liáng)尺(chǐ) 手推(tuī)式(shì)站台限(xiàn)界檢測小(xiǎo)車(chē)

HYXJ-5智能(néng)全(quán)自動站台限(xiàn)界測量(liáng)儀是一種采(cǎi)用(yòng)區(qū)別(bié)於激光點及(jí)激光雷達的電子傳感(gǎn)器係統,激光成(chéng)像係統,計算機處理係統(tǒng)等(děng)進(jìn)行(háng)全斷麵限(xiàn)界檢(jiǎn)測的(dí)儀(yí)器。采用(yòng)行走(zǒu)式(shì)動態檢測(cè)小車,儀器在軌道上行走(zǒu)並自動測量所有限界數據(水(shuǐ)平限(xiàn)界,高(gāo)度限(xiàn)界,站台(tái)輪(lún)廓,風(fēng)雨棚(péng)高度,水平(píng)超高(gāo)等),曲綫段(duàn)自(zì)動計(jì)算和測(cè)量(liáng)。軟(ruǎn)件係統實(shí)時完成(chéng)限界(jiè)檢測,數(shù)據采集(jí),數據分析(xī)處(chǔ)理(lǐ)和(hé)顯(xiǎn)示(shì)及(jí)超(chāo)限判斷(duàn),生成(chéng)檢測報表。其操作簡(jiǎn)單(dān)快(kuài)捷(jié),測量精(jīng)度高,測量(liáng)數(shù)據全(quán)麵並實(shí)時顯(xiǎn)示(shì),檢(jiǎn)測(cè)小(xiǎo)車(chē)動(dòng)態測(cè)量,提高了檢(jiǎn)測效率及節省人(rén)力成本。


功(gōng)能特(tè)點(diǎn)

1.滿足(zú)《鐵路(lù)建築實際(jì)限界測量(liáng)和數(shù)據格式(shì)》(TB/T 3308-2013)標(biāo)準(zhǔn),《鐵(tiě)路橋(qiáo)隧建築物修理規(guī)則》,Q/CR904-2022 數字式(shì)站(zhàn)台限界測量(liáng)儀(yí),JJG(鐵道)197-2022 鐵(tiě)路(lù)建築限界測(cè)量(liáng)裝置,JJF(CR)042-2021 站(zhàn)台(tái)限界測量儀(yí)及(jí)站(zhàn)段的數據(jù)處理(lǐ)格式要(yào)求。

2.設備(bèi)采(cǎi)用以“圖像+綫性(xìng)"主動掃描(miáo)成像測(cè)量,脈衝觸發測(cè)量,全時(shí)感知(zhī)測量及(jí)低阻力(lì)控(kòng)製為(wéi)特征的全自(zì)動(dòng)兩(liǎng)級觸發測(cè)量(liáng)係(xì)統。不同(tóng)於(yú)激光雷(léi)達(dá),無(wú)旋(xuán)轉光(guāng)電元件(jiàn),可靠(kào)性高(gāo),精(jīng)度(dù)高(gāo),數據穩(wěn)定;不(bù)同於(yú)激(jī)光點,隻能(néng)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單(dān)單的(dí)測量(liáng)站(zhàn)台(tái)帽的某個點,而不是整個(gè)站(zhàn)台(tái)側(cè)麵(miàn)。

3.采(cǎi)用(yòng)行(háng)走式檢測(cè)小車,具(jù)有不停車狀態(tài)下(xià)的儀器自(zì)動測(cè)量的(dí)動(dòng)態測(cè)量(liáng)模式(shì)和(hé)靜(jìng)態自(zì)動(dòng)測量模(mó)式(shì)兩(liǎng)種(zhǒng)工作(zuò)方式。

4.儀器應在(zài)1秒以(yǐ)內完成全斷麵式(shì)掃描當前(qián)站台(tái)整(zhěng)個輪廓(kuò)麵(miàn)及(jí)自(zì)動識別,測(cè)量站台水(shuǐ)平突(tū)出(chū)點(diǎn)及豎直(zhí)最(zuì)高(gāo)點。人(rén)員推著檢測(cè)小車(chē)前行,行走過程(chéng)中儀器(qì)自動(dòng)且(qiě)同(tóng)時測量(liáng)(測(cè)量(liáng)過程(chéng)不(bù)需手動操(cāo)作)並顯示和保(bǎo)存站台,風雨(yǔ)棚(péng),超高(gāo),超(chāo)限值等數據,站台所(suǒ)有(yǒu)圖(tú)像,軌(guǐ)道(dào)狀態(tài)等全部完(wán)整原始(shǐ)記(jì)錄,曲綫(xiàn)段自動計算,修正。

5.設(shè)備從識別(bié)到測量(liáng)出數據(jù)不(bù)超過1秒,全斷麵(miàn)測(cè)量,速(sù)度更(gēng)快(kuài),行(háng)走過程中不(bù)需要停(tíng)下來即(jí)可進(jìn)行全斷麵(miàn)式實(shí)時動態掃(sǎo)描測量(liáng)。

6.兼(jiān)容電(diàn)動,AI形(xíng)態處理(lǐ),手持式(shì)雙控模式(shì)

7.具備一(yī)鍵錄入(rù),自動識(shí)別及(jí)完成的(dí)功能。實(shí)時現場(cháng)數據(jù)和圖(tú)像顯(xiǎn)示,操(cāo)作(zuò)簡(jiǎn)便,全(quán)中(zhōng)文(wén)界麵。可輸出標(biāo)準限(xiàn)界(jiè)報告,也(yě)可根(gēn)據用戶(hù)自(zì)定義(yì)格(gé)式(shì)輸出(chū)。

8.結構(gòu)特點(diǎn):設(shè)備整體采(cǎi)用一(yī)體(tǐ)化(huà)結構(gòu),無需拼裝(zhuāng),減少誤(wù)差(chà),蓋板(bǎn)展(zhǎn)開(kāi)可立(lì)即(jí)使用(yòng),設備(bèi)使用(yòng)前後(hòu)都無需組裝,拆卸部件;檢測小車采用航(háng)空鋁(lǚ)材(cái),強度高(gāo),重(zhòng)量輕(qīng),攜(xié)帶(dài)方便;設備(bèi)可在(zài)不(bù)調(tiáo)轉機體的(dí)情況下轉(zhuǎn)換推(tuī)行(háng)方(fāng)向;走(zǒu)行輪材(cái)質具有良(liáng)好(hǎo)的(dí)絕(jué)緣性(xìng)能,防(fáng)止(zhǐ)短(duǎn)接軌(guǐ)道(dào)電路(lù)。


技術參(cān)數

行(háng)走速(sù)度:≤8km/h

站台麵(miàn)與鋼軌頂麵垂直高度測量(liáng)範圍(wéi):350-1350mm,精(jīng)度:0-2mm

站台(tái)側麵(miàn)到(dào)軌(guǐ)道(dào)中(zhōng)心水平距離(lí)測量範圍:900-2000mm,精度(dù):-3.0-0mm

風雨棚(péng)測量範圍:0.2-10m,精度:±2mm

軌(guǐ)道超高:精度±1mm,自(zì)動(dòng)校正

軌(guǐ)距(jù):精度(dù)±0.5mm

識別及測量總(zǒng)時長:<1s,行(háng)走過(guò)程中(zhōng)不(bù)需(xū)要(yào)停下(xià)來即可進行(háng)全(quán)斷麵式實(shí)時(shí)動態(tài)掃(sǎo)描測量(liáng),無時延

對向(xiàng)精度:<5‰

斷(duàn)點(diǎn)熔接(jiē):兩(liǎng)種(zhǒng)方式(shì)可選,自動導入(rù),計算(suàn)

基(jī)準模(mó)式:雙基準,一鍵(jiàn)調整

測量(liáng)穩定(dìng)性(xìng):全(quán)時感(gǎn)知(zhī),反向功(gōng)能(néng)≤1‰,≤2%RMS,IRS微調係統,雙置(zhì)3XLimW及(jí)自(zì)調節適配裝(zhuāng)置(zhì),AIO,L-sen,DiPro-Eh

測量係(xì)統:全(quán)斷(duàn)麵(miàn)式動(dòng)態(tài)掃(sǎo)描測量(非(fēi)激光(guāng)雷(léi)達(dá),非(fēi)激光(guāng)點方(fāng)式,不需人(rén)工(gōng)識(shí)別(bié)及(jí)手(shǒu)動調整);行走式檢測(cè)小車,實(shí)時(shí)自動或定(dìng)點測量,內(nèi)置標(biāo)準站(zhàn)台(tái)限(xiàn)界數(shù)據並可編輯,修(xiū)改(gǎi),錄入,界(jiè)麵實(shí)時動態測(cè)量(liáng)及(jí)顯示數據,波(bō)形(xíng)圖(tú),圖(tú)像及二坐(zuò)標圖(tú),超限(xiàn)分級,報警等且測量(liáng)數(shù)據(jù)自(zì)動和標準數據實(shí)時(shí)對比,自(zì)動保存(cún)全部完整原(yuán)始記錄,生(shēng)成(chéng)EXCEL報(bào)表(biǎo),並(bìng)可根(gēn)據每個(gè)段原有的(dí)數(shù)據(jù)模板進行打(dǎ)印

工(gōng)作方(fāng)式:連(lián)續(xù)/TTL,≤1kHz

控製(zhì)係統:筆記本(běn)電腦(nǎo)(三防(fáng)平板電腦(nǎo)可選)

主(zhǔ)機工(gōng)作時間(jiān):≥4小時

工(gōng)作(zuò)溫度:-20℃~60℃

尺寸:1620x400x230mm

重(zhòng)量:≤13kg

留(liú)言框(kuàng)

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