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全自(zì)動智(zhì)能(néng)站(zhàn)台(tái)建築(zhù)限(xiàn)界激光測量車(chē)

簡要描(miáo)述:

HYXJ-5全自動(dòng)智能站台(tái)建(jiàn)築限界激光測(cè)量(liáng)車(chē)是(shì)一種采用(yòng)區別於激光點及激光雷達的電子傳感器係統(tǒng),激光成像係統(tǒng),計(jì)算(suàn)機處(chǔ)理係統(tǒng)等進(jìn)行(háng)全斷麵(miàn)限界檢測的儀(yí)器(qì)。采(cǎi)用(yòng)行走式(shì)動態檢測小車(chē),儀器在(zài)軌道(dào)上(shàng)行走(zǒu)並(bìng)自動(dòng)測(cè)量所有限(xiàn)界(jiè)數據(jù)(水(shuǐ)平(píng)限(xiàn)界(jiè),高(gāo)度(dù)限界(jiè),站台輪(lún)廓(kuò),風(fēng)雨(yǔ)棚高(gāo)度(dù),水(shuǐ)平超(chāo)高(gāo)等(děng)),曲綫段自動(dòng)計算和測(cè)量。

更新(xīn)時間:2025-05-29型(xíng)號(hào):HYXJ-5廠(chǎng)商性質:生產廠家瀏(liú)覽(lǎn)次數(shù):1480

HYXJ-5全自(zì)動(dòng)智能(néng)站台建築(zhù)限(xiàn)界(jiè)激(jī)光測量(liáng)車(chē) 站台自動(dòng)智(zhì)能化(huà)限(xiàn)界(jiè)檢測儀(yí) 全(quán)自動站台(tái)限(xiàn)界測(cè)量儀 數(shù)字式站(zhàn)台限界(jiè)測量(liáng)儀(yí) 手推(tuī)式站台限(xiàn)界檢測小(xiǎo)車(chē)

HYXJ-5全自動智(zhì)能站台(tái)建築限界(jiè)激(jī)光(guāng)測量車(chē)是一(yī)種采用區別(bié)於激(jī)光點(diǎn)及激光雷達的電子(zǐ)傳(chuán)感器係統,激光成(chéng)像(xiàng)係統(tǒng),計算(suàn)機處理(lǐ)係統等進(jìn)行全(quán)斷(duàn)麵限界(jiè)檢(jiǎn)測的(dí)儀器(qì)。采用行(háng)走(zǒu)式(shì)動(dòng)態檢測小車(chē),儀器在(zài)軌道(dào)上行(háng)走並(bìng)自動(dòng)測量所有(yǒu)限(xiàn)界數(shù)據(jù)(水(shuǐ)平(píng)限界,高度限(xiàn)界,站台輪廓,風雨(yǔ)棚(péng)高(gāo)度(dù),水平超高(gāo)等(děng)),曲(qū)綫(xiàn)段自(zì)動計算和測(cè)量。軟(ruǎn)件係統(tǒng)實時完成限界檢(jiǎn)測,數據采集(jí),數(shù)據分析處理和顯(xiǎn)示(shì)及(jí)超限判斷(duàn),生成(chéng)檢(jiǎn)測報(bào)表。其操作簡(jiǎn)單(dān)快(kuài)捷(jié),測量精度高(gāo),測量數(shù)據全麵(miàn)並實(shí)時(shí)顯示(shì),檢(jiǎn)測小車(chē)動態(tài)測(cè)量(liáng),提(tí)高(gāo)了(liǎo)檢(jiǎn)測效率及(jí)節(jié)省(shěng)人(rén)力(lì)成(chéng)本。


功(gōng)能(néng)特點

1.滿足(zú)《鐵路建築實際限(xiàn)界測量和數據格式(shì)》(TB/T 3308-2013)標(biāo)準,《鐵(tiě)路橋(qiáo)隧建築物修理(lǐ)規則》,Q/CR904-2022 數(shù)字式站(zhàn)台(tái)限(xiàn)界(jiè)測量(liáng)儀,JJG(鐵道)197-2022 鐵路建(jiàn)築限界測(cè)量裝(zhuāng)置(zhì),JJF(CR)042-2021 站(zhàn)台限(xiàn)界測量儀(yí)及站(zhàn)段的數據(jù)處理格式要求。

2.設備采用以(yǐ)“圖(tú)像+綫性"主動掃描(miáo)成(chéng)像測量,脈衝觸發測量,全時感(gǎn)知測(cè)量及(jí)低(dī)阻力控(kòng)製為特(tè)征的(dí)全(quán)自(zì)動(dòng)兩級(jí)觸發(fā)測量(liáng)係統(tǒng)。不(bù)同於激光(guāng)雷(léi)達,無(wú)旋(xuán)轉(zhuǎn)光(guāng)電(diàn)元(yuán)件,可靠(kào)性(xìng)高,精度高(gāo),數(shù)據(jù)穩定;不(bù)同於激(jī)光點,隻能簡簡(jiǎn)單單的測(cè)量站台帽(mào)的某個(gè)點(diǎn),而不是整個(gè)站(zhàn)台側(cè)麵。

3.采用行走式檢(jiǎn)測小車,具有不(bù)停車狀(zhuàng)態(tài)下的(dí)儀器自動(dòng)測量的動態測量模式和靜態自(zì)動(dòng)測量(liáng)模式兩(liǎng)種(zhǒng)工作方式。

4.儀器應在1秒以內完成全斷(duàn)麵式(shì)掃描當(dāng)前站台(tái)整(zhěng)個(gè)輪(lún)廓麵(miàn)及自動識(shí)別(bié),測(cè)量(liáng)站台水平突出(chū)點及豎直(zhí)點(diǎn)。人(rén)員推(tuī)著檢測小(xiǎo)車前行,行走過(guò)程(chéng)中儀器自動且同時(shí)測量(liáng)(測量(liáng)過程(chéng)不(bù)需(xū)手動(dòng)操作(zuò))並顯(xiǎn)示(shì)和保存(cún)站台,風(fēng)雨棚,超(chāo)高,超限值(zhí)等數據(jù),站台(tái)所有(yǒu)圖像,軌道狀態等全(quán)部完整原始記錄,曲綫段自動計算(suàn),修(xiū)正。

5.設備(bèi)從識別到測(cè)量(liáng)出(chū)數據(jù)不(bù)超過(guò)1秒(miǎo),全(quán)斷(duàn)麵測量,速度更快,行(háng)走(zǒu)過程(chéng)中不需要(yào)停下來即(jí)可進(jìn)行全斷麵式實(shí)時(shí)動(dòng)態掃(sǎo)描測量(liáng)。

6.兼(jiān)容(róng)電動,AI形(xíng)態處(chǔ)理,手(shǒu)持式(shì)雙控模式

7.具(jù)備(bèi)一鍵錄(lù)入,自(zì)動(dòng)識別及(jí)完(wán)成的(dí)功能。實(shí)時(shí)現(xiàn)場數(shù)據(jù)和(hé)圖(tú)像(xiàng)顯示,操作簡便,全(quán)中(zhōng)文界麵(miàn)。可輸出標準(zhǔn)限界報(bào)告(gào),也(yě)可根(gēn)據(jù)用戶自(zì)定義格式(shì)輸出。

8.結(jié)構特點:設備(bèi)整(zhěng)體(tǐ)采用一體化結(jié)構,無(wú)需拼裝,減少誤差(chà),蓋板展(zhǎn)開(kāi)可(kě)立即(jí)使用,設備使用(yòng)前後(hòu)都無需組(zǔ)裝(zhuāng),拆部件;檢(jiǎn)測(cè)小車(chē)采用航(háng)空鋁(lǚ)材,強度高,重量輕,攜帶(dài)方便;設備可(kě)在(zài)不調轉(zhuǎn)機體的情況(kuàng)下轉換(huàn)推行(háng)方向;走行輪(lún)材(cái)質(zhì)具(jù)有良好的(dí)絕(jué)緣(yuán)性能(néng),防止短接軌(guǐ)道電(diàn)路(lù)。


技(jì)術(shù)參數(shù)

行走(zǒu)速度(dù):≤8km/h

站台(tái)麵與鋼軌頂麵垂(chuí)直高(gāo)度測(cè)量範(fàn)圍(wéi):350-1350mm,精度:0-2mm

站(zhàn)台側麵到(dào)軌(guǐ)道中心(xīn)水平距(jù)離測(cè)量範圍(wéi):900-2000mm,精(jīng)度(dù):-3.0-0mm

風雨棚(péng)測量(liáng)範(fàn)圍:0.2-10m,精度(dù):±2mm

軌道超高:精度±1mm,自(zì)動校(xiào)正(zhèng)

軌(guǐ)距:精度(dù)±0.5mm

識(shí)別(bié)及測量總(zǒng)時(shí)長:<1s,行(háng)走過程中(zhōng)不需(xū)要(yào)停(tíng)下(xià)來即可進行(háng)全斷麵式(shì)實時動態掃描測量,無時延

對向精度:<5‰

斷點熔接:兩種(zhǒng)方式(shì)可(kě)選(xuǎn),自(zì)動(dòng)導入,計(jì)算

基(jī)準模(mó)式(shì):雙基準,一(yī)鍵(jiàn)調(tiáo)整

測(cè)量穩定性:全(quán)時感(gǎn)知,反向(xiàng)功能(néng)≤1‰,≤2%RMS,IRS微調(tiáo)係(xì)統(tǒng),雙置(zhì)3XLimW及自調(tiáo)節(jié)適(shì)配(pèi)裝置,AIO,L-sen,DiPro-Eh

測(cè)量係統:全斷麵式動態掃描測量(非(fēi)激光雷達,非(fēi)激光(guāng)點方式,不(bù)需人(rén)工識(shí)別及手動(dòng)調(tiáo)整);行走(zǒu)式檢測小(xiǎo)車(chē),實時自動或定(dìng)點(diǎn)測(cè)量,內置(zhì)標(biāo)準站(zhàn)台限界數(shù)據(jù)並可編(biān)輯(jí),修改(gǎi),錄(lù)入,界麵(miàn)實(shí)時(shí)動態測(cè)量(liáng)及顯示數(shù)據,波(bō)形(xíng)圖,圖像及二(èr)坐(zuò)標(biāo)圖,超限分(fēn)級,報警等且(qiě)測量數(shù)據(jù)自動和標(biāo)準數據實(shí)時(shí)對(duì)比(bǐ),自動保存(cún)全(quán)部完整(zhěng)原始記(jì)錄,生(shēng)成EXCEL報(bào)表,並(bìng)可(kě)根(gēn)據(jù)每(měi)個(gè)段原有的數(shù)據模板進行打(dǎ)印

工(gōng)作方(fāng)式:連續/TTL,≤1kHz

控(kòng)製(zhì)係統:筆記(jì)本電(diàn)腦(nǎo)(三防平板電腦(nǎo)可選(xuǎn))

主機工(gōng)作(zuò)時間(jiān):≥4小(xiǎo)時

工(gōng)作溫度(dù):-20℃~60℃

尺寸(cùn):1620x400x230mm

重量:≤13kg

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