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HYXJ-3D便(biàn)攜式全自(zì)動(dòng)站(zhàn)台(tái)限(xiàn)界測(cè)量儀是一種采用(yòng)電子傳(chuán)感(gǎn)器(qì)係統(tǒng),圖(tú)像采集處(chǔ)理(lǐ)係(xì)統,計(jì)算(suàn)機(jī)處(chǔ)理係統(tǒng)等進(jìn)行全斷(duàn)麵(miàn)限(xiàn)界(jiè)檢(jiǎn)測的儀(yí)器。測量裝置安(ān)裝在(zài)便(biàn)攜(xié)式(shì)輕(qīng)型承載小車(chē)上,小(xiǎo)車(chē)由人(rén)工推著(zhuó)在(zài)軌道(dào)上行走,測量裝置(zhì)自(zì)動(dòng)測量被測(cè)物體限界數據(水(shuǐ)平限界,高度(dù)限界,站台輪廓,風雨棚高度(dù)等(děng))。軟(ruǎn)件係(xì)統自動(dòng)實(shí)時(shí)完(wán)成限(xiàn)界檢(jiǎn)測(cè),數據采集,數(shù)據分(fēn)析(xī)處理和顯示(shì)及界(jiè)限判斷(duàn),後生成檢測報(bào)表(biǎo)。
HYXJ-3D便(biàn)攜式全自(zì)動(dòng)站台限界測(cè)量(liáng)儀是(shì)一(yī)種(zhǒng)采用電子傳(chuán)感(gǎn)器係統(tǒng),圖像采集處理係統,計算(suàn)機處(chǔ)理(lǐ)係統等(děng)進(jìn)行全斷麵限(xiàn)界檢測(cè)的儀器(qì)。測量裝置(zhì)安(ān)裝(zhuāng)在(zài)便(biàn)攜(xié)式輕型(xíng)承載(zǎi)小車上(shàng),小(xiǎo)車由人工(gōng)推(tuī)著(zhuó)在軌道(dào)上(shàng)行(háng)走,測(cè)量(liáng)裝(zhuāng)置自(zì)動(dòng)測量被測(cè)物體(tǐ)限界數據(水平限(xiàn)界(jiè),高度(dù)限(xiàn)界,站(zhàn)台輪廓,風雨棚(péng)高度(dù)等)。軟件(jiàn)係統(tǒng)自動實時完(wán)成限界檢測(cè),數(shù)據采(cǎi)集,數(shù)據分(fēn)析處理和顯示及界限判斷,後生成(chéng)檢測(cè)報表。其操(cāo)作簡(jiǎn)單快(kuài)捷(jié),測量精度(dù)高(gāo),測量數據全(quán)麵並(bìng)實時顯(xiǎn)示,提高了檢測單位效率及節(jié)省人力(lì)成(chéng)本(běn)。
特點(diǎn):
1,滿足(zú)《鐵路(lù)建(jiàn)築(zhù)實際(jì)限界(jiè)測(cè)量和(hé)數據(jù)格(gé)式》(TB/T 3308-2013)標準和(hé)《鐵路(lù)橋隧建(jiàn)築物(wù)修理(lǐ)規則(zé)》要求。
2,全自動連續(xù)掃描(miáo)式測(cè)量(liáng),人員推(tuī)著(zhuó)檢測(cè)小(xiǎo)車前行,儀(yí)器自動完(wán)成(chéng)測量(liáng),並(bìng)實時顯示站(zhàn)台,風雨棚(péng)等(děng)鐵路(lù)建築限界的水平距離和垂直高(gāo)度等(děng)測量(liáng)數(shù)據及(jí)波形(xíng)圖(tú)以及軌道(dào)超(chāo)高(gāo)情況,彎曲綫(xiàn)路(lù),緩和(hé)綫路皆可測(cè)量,自(zì)動計算超限,操(cāo)作極為簡單方(fāng)便,檢測(cè)效率(shuài)高(gāo),測量一個站(zhàn)台(tái)10分鐘(zhōng)左(zuǒ)右。
3,儀器掃(sǎo)描式自動測(cè)量站(zhàn)台(tái)整個麵(miàn)的(dí)所有數據,測量數據更全麵(miàn),檢(jiǎn)測(cè)精度(dù)更高,速度更(gēng)快。
4,軟件功能*,實時(shí)顯(xiǎn)示(shì)限界測(cè)量數(shù)據並自動對比標(biāo)準站台(tái)限(xiàn)界,可以實(shí)現(xiàn)現場(cháng)數(shù)據圖像顯示,操作簡(jiǎn)便(biàn),全中文(wén)界(jiè)麵。可(kě)輸出(chū)標準限界報(bào)告,也可(kě)根(gēn)據用戶自(zì)定義(yì)格式(shì)輸出(chū)。
5,符(fú)合(hé)鐵(tiě)路(lù)相關(guān)現(xiàn)場工(gōng)作(zuò)條(tiáo)件,具(jù)有(yǒu)防(fáng)潮,絕緣,抗(kàng)煙(yān)塵(chén),電(diàn)池供電等特點(diǎn)。
6,結構特點(diǎn):走形輪為尼龍輪,強(qiáng)度高,耐(nài)腐(fǔ)蝕,絕緣性(xìng)好;檢測(cè)小(xiǎo)車采(cǎi)用航空鋁材(cái),強(qiáng)度(dù)高(gāo),重(zhòng)量(liáng)輕,攜帶方便;探(tàn)頭與(yǔ)檢測小車一體式設計(jì),無(wú)需探(tàn)頭支(zhī)架,減少誤(wù)差。
便(biàn)攜(xié)式全(quán)自動站台限(xiàn)界測量儀(yí)主(zhǔ)要(yào)技(jì)術參數(shù):
站台(tái)麵與(yǔ)鋼軌(guǐ)頂麵垂直(zhí)高度(dù)範(fàn)圍(wéi):0-1500mm,精度(dù)±2mm
站(zhàn)台側(cè)麵到軌道中(zhōng)心(xīn)水平距離(lí)範圍:1500-2000mm,精度±2mm
分辨(biàn)率:±1mm
水(shuǐ)平(超高(gāo)):範圍(wéi)±200mm,精度±0.5mm
測量(liáng)範圍(wéi):0.2-40m,精(jīng)度(dù)±1mm
裏(lǐ)程精(jīng)度:優於(yú)1‰
全(quán)自(zì)動掃描測量模(mó)式(shì):全(quán)自(zì)動連續掃描測量(liáng),一次測量整個站台帽輪廓所有數(shù)據並自動提(tí)取站(zhàn)台凸出點數值,實時顯(xiǎn)示(shì)測量(liáng)數(shù)據,圖形並(bìng)自動(dòng)計算超限值。
操作軟件(jiàn):hydcrack3.18.11軟(ruǎn)件(jiàn)係統(內(nèi)置標準站台限界(jiè)數據並(bìng)可(kě)編輯,修(xiū)改(gǎi),錄入,測量數(shù)據自動和標(biāo)準站(zhàn)台數據進(jìn)行(háng)比較,實時(shí)顯示(shì)測量(liáng)數據和波形圖(tú),生成EXCEL報表,並可(kě)根(gēn)據每(měi)個段(duàn)原有的數(shù)據模板進(jìn)行(háng)打印(yìn))。
控(kòng)製器:筆(bǐ)記本(běn)電腦(nǎo)(自配或(huò)選配)
工(gōng)作時間:≥6小(xiǎo)時(shí)
工(gōng)作溫度:-20℃~60℃
儲(chǔ)存溫(wēn)度:-30℃~80℃
機架(jià)尺寸(cùn):1500x430x200mm(LxWxH)
總(zǒng)重(zhòng)量(liáng):≤12kg
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