全自動站台(tái)限(xiàn)界掃描測距(jù)儀

簡要描述：

HYXJ-3D全(quán)自(zì)動(dòng)站台限(xiàn)界掃(sǎo)描(miáo)測距儀是一種(zhǒng)采用(yòng)電子傳感(gǎn)器係(xì)統(tǒng)和光學圖像(xiàng)采(cǎi)集(jí)處理(lǐ)係(xì)統進(jìn)行(háng)距(jù)離測量完成限界檢(jiǎn)測的(dí)儀(yí)器(qì)。整(zhěng)個(gè)測量係統（內(nèi)置(zhì)多套(tào)高精(jīng)密電子(zǐ)傳感(gǎn)器(qì)和(hé)光(guāng)學圖(tú)像(xiàng)設(shè)備）安裝在(zài)便(biàn)攜(xié)式可折疊(dié)輕型承載(zǎi)小(xiǎo)車上，小車由人工推(tuī)著(zhuó)在軌道(dào)上行(háng)走，測(cè)量主(zhǔ)機自動或(huò)手動測量(liáng)被測物體限界數據（水平限(xiàn)界，高(gāo)度限(xiàn)界(jiè)，輪廓等）。

更新時間：2025-05-29型(xíng)號：HYXJ-3D廠商性質：生(shēng)產廠(chǎng)家瀏(liú)覽(lǎn)次數：3067

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HYXJ-3D全(quán)自動(dòng)站台(tái)限(xiàn)界掃(sǎo)描(miáo)測(cè)距儀(yí) 激光限(xiàn)界(jiè)測量儀(yí) 數顯站台限界測量儀

　　HYXJ-3D全自動(dòng)站台限界(jiè)測(cè)量(liáng)儀是(shì)一(yī)種采(cǎi)用電子(zǐ)傳(chuán)感(gǎn)器係(xì)統(tǒng)和光(guāng)學圖像采(cǎi)集(jí)處理(lǐ)係(xì)統(tǒng)進行(háng)距離測量完(wán)成限界檢測的(dí)儀器。整個測(cè)量(liáng)係(xì)統（內置(zhì)多套高(gāo)精密電(diàn)子傳感器(qì)和(hé)光(guāng)學圖像(xiàng)設備(bèi)）安裝(zhuāng)在便攜式可折疊輕(qīng)型承載(zǎi)小車(chē)上，小(xiǎo)車由人(rén)工推著在軌(guǐ)道上行走，測量主機自(zì)動或手動測量被測(cè)物體限界(jiè)數據(jù)（水平限界，高度(dù)限界，輪(lún)廓等(děng)）。由(yóu)安裝(zhuāng)hydcrack4.3B軟件(jiàn)係統的(dí)控製(zhì)器自動實時完成限界檢測，數據(jù)采集，數據分析處理和顯示及界限(xiàn)判斷，後生成檢測報表。
　　在測(cè)量過程中，測量(liáng)儀(yí)沿軌道前行(háng)，測(cè)量(liáng)儀自動(dòng)實(shí)時測(cè)量(liáng)軌(guǐ)頂至(zhì)站台(tái)麵垂(chuí)直高度(dù)和軌(guǐ)道(dào)中(zhōng)心至(zhì)站台側(cè)麵水平距離(lí)，全(quán)自(zì)動(dòng)連續掃描(miáo)測量(liáng)整(zhěng)個站(zhàn)台帽輪廓所有(yǒu)數據(jù)組並提取站(zhàn)台凸(tū)出點數據(jù)值，和標準(zhǔn)站(zhàn)台限(xiàn)界數(shù)據(jù)進(jìn)行比(bǐ)較(jiào)，自(zì)動計算超(chāo)限數(shù)據，實(shí)時並同時顯(xiǎn)示(shì)高(gāo)度(dù)值(zhí)和水平距(jù)離值，全過(guò)程(chéng)僅(jǐn)需一(yī)人推(tuī)著儀器在軌道上(shàng)行(háng)走，不(bù)需(xū)其(qí)他(tā)任何幹預(yù)，實現(xiàn)測量(liáng)過(guò)程(chéng)的全自(zì)動化(huà)，後(hòu)生成檢(jiǎn)測報(bào)表，提(tí)高了軌道(dào)和(hé)站台維(wéi)護(hù)部門(mén)進(jìn)行站台限界(jiè)測量(liáng)的準(zhǔn)確度和工作(zuò)效(xiào)率(shuài)。其操作(zuò)極其(qí)簡(jiǎn)單，測(cè)量(liáng)精度高(gāo)，測量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯(xiǎn)示，為使用(yòng)單位提供(gōng)了的(dí)便捷(jié)。

特(tè)點(diǎn)
1.滿(mǎn)足《鐵(tiě)路建(jiàn)築實際(jì)限(xiàn)界測量和(hé)數據格式》（TB/T 3308-2013）標(biāo)準和(hé)《鐵路橋(qiáo)隧(suì)建築(zhù)物(wù)修(xiū)理(lǐ)規(guī)則(zé)》要求。
2.采用(yòng)“定(dìng)時高速細(xì)化采(cǎi)樣+非(fēi)激光測(cè)量+脈(mài)衝觸發(fā)數據采(cǎi)集(jí)”為特征(zhēng)的雙(shuāng)觸發(fā)采樣原理(lǐ)。不(bù)同於激光雷(léi)達，無旋轉光電(diàn)元件(jiàn)，可靠性高，數據穩定，精(jīng)度(dù)高(gāo)，使用壽(shòu)命長。
3.自動連續(xù)掃描式(shì)測量，人員推著檢測(cè)小(xiǎo)車前行，儀(yí)器自(zì)動完(wán)成測(cè)量，並(bìng)實(shí)時(shí)顯(xiǎn)示站台，風雨棚等(děng)鐵(tiě)路(lù)建築限界的水平(píng)距離和垂直高(gāo)度等測量數據，波形(xíng)圖(tú)以及(jí)軌(guǐ)道(dào)水平超(chāo)高(gāo)情況，曲(qū)綫段自(zì)動(dòng)測量，自動計算(suàn)超限(xiàn)，操作極為(wéi)簡單方(fāng)便，檢(jiǎn)測效率(shuài)高。
4.儀(yí)器(qì)掃(sǎo)描(miáo)站台整(zhěng)個麵的(dí)所有(yǒu)數據，測(cè)量(liáng)數據更全(quán)麵(miàn)，檢(jiǎn)測精度更高(gāo)，速度更(gēng)快。
5.軟件(jiàn)功能*，具備(bèi)計(jì)算機作(zuò)業的(dí)功(gōng)能，實時現場(cháng)數據和(hé)圖像(xiàng)顯(xiǎn)示(shì)，操(cāo)作簡(jiǎn)便(biàn)，全中(zhōng)文(wén)界麵(miàn)。可(kě)輸(shū)出(chū)標準限界報(bào)告，也(yě)可根據用(yòng)戶自(zì)定(dìng)義格(gé)式(shì)輸出。
6.結構特(tè)點(diǎn)：走(zǒu)形輪為(wéi)尼(ní)龍(lóng)輪，強度高(gāo)，耐(nài)腐(fǔ)蝕(shí)，絕緣(yuán)性(xìng)好(hǎo)；檢測(cè)小(xiǎo)車(chē)采(cǎi)用(yòng)航空(kōng)鋁材，強度(dù)高(gāo)，重量輕，攜帶(dài)方便；無(wú)支架式(shì)探(tàn)頭組與(yǔ)檢(jiǎn)測小(xiǎo)車(chē)一體式(shì)設計(jì)，無需拼裝(zhuāng)，減少(shǎo)誤(wù)差。

全自動(dòng)站(zhàn)台(tái)限(xiàn)界(jiè)掃描測距儀主(zhǔ)要技(jì)術參數
站(zhàn)台(tái)麵(miàn)與鋼軌頂(dǐng)麵(miàn)垂直(zhí)高度測(cè)量(liáng)範圍：0-1500mm（可調），精度：±1mm
站(zhàn)台側(cè)麵到軌道中心水平(píng)距離測量(liáng)範(fàn)圍：1500-2000mm（範(fàn)圍可(kě)調），精(jīng)度：±1mm
限界精(jīng)度(dù)：≤3mm
分辨率(shuài)：1mm
風雨棚測量範圍：0.2-40m，精度：±1mm
測量模(mó)式(shì)：全(quán)自(zì)動(dòng)實(shí)時連(lián)續測(cè)量(liáng)模(mó)式(shì)，邊行(háng)走邊(biān)自動(dòng)測(cè)量(liáng)；手(shǒu)動(dòng)模式(shì)，定點測(cè)量(liáng)；非激光測(cè)量(liáng)；含IRS微調係統，雙(shuāng)置3XLimW及自(zì)調(tiáo)節(jié)
全(quán)自(zì)動(dòng)測(cè)量(liáng)模(mó)式(shì)：全(quán)自動(dòng)連(lián)續掃(sǎo)描(miáo)測(cè)量，一次測量整個站台(tái)帽(mào)輪廓所有數據組(zǔ)並自(zì)動提取站台(tái) 凸(tū)出點(diǎn)數值，實(shí)時(shí)顯(xiǎn)示測量(liáng)數據(jù)，圖形並自動(dòng)計(jì)算超(chāo)限(xiàn)數(shù)據(jù)。
能(néng)夠(gòu)同時測量顯(xiǎn)示(shì)站(zhàn)台(tái)高(gāo)度(dù)和水平(píng)距離(lí)，且軌(guǐ)道傾斜(xié)度自動校(xiào)正(zhèng)
操作(zuò)軟件：hydcrack4.3B軟(ruǎn)件係(xì)統（標(biāo)準站(zhàn)台(tái)數(shù)據(jù)可編輯(jí)，修(xiū)改(gǎi)，錄(lù)入，測量數據(jù)自動和(hé)標(biāo)準站(zhàn)台數據進行(háng)比較）
探頭(tóu)：外置五(wǔ)組探(tàn)頭(tóu)，采(cǎi)用多探頭測(cè)量方(fāng)式，白天(tiān)晚上都能測(cè)量工作，AIO，L-sen探(tàn)頭(tóu)
軌道(dào)小車自(zì)動(dòng)定(dìng)位誤差(chà)：≤±1mm
裏程(chéng)精度(dù)：優於1‰
軌(guǐ)道高(gāo)低：帶有高(gāo)精(jīng)度(dù)傾角檢(jiǎn)測裝置(zhì)，自(zì)動測量(liáng)及(jí)校(xiào)正
控(kòng)製(zhì)器(qì)：筆記(jì)本(běn)電(diàn)腦(nǎo)（選(xuǎn)配(pèi)或(huò)客戶(hù)自配(pèi)）
工作溫度(dù)：-20℃～70℃
儲(chǔ)存溫度：-30℃～80℃
機(jī)架尺寸(cùn)：1500x450x1260mm 探頭尺(chǐ)寸(cùn)：350x180x80mm
總重量：≤20kg